EP0799576B1 - Vorrichtung zum Vereinzeln und Einstecken von Eisstielen in eine Gefriermaschine für Speiseeis - Google Patents

Vorrichtung zum Vereinzeln und Einstecken von Eisstielen in eine Gefriermaschine für Speiseeis Download PDF

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EP0799576B1
EP0799576B1 EP97105394A EP97105394A EP0799576B1 EP 0799576 B1 EP0799576 B1 EP 0799576B1 EP 97105394 A EP97105394 A EP 97105394A EP 97105394 A EP97105394 A EP 97105394A EP 0799576 B1 EP0799576 B1 EP 0799576B1
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EP
European Patent Office
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traction means
ice cream
traction
wheels
blocking
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EP0799576A3 (de
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Manfred Lembke
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LEMBKE GMBH STICK INSERTER SYSTEMS
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Lembke Stick Inserter Systems GmbH
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Definitions

  • the invention is based on a device for separating and inserting ice cream sticks into a freezer for ice cream according to the preamble of claim 1.
  • the traction drive comprises two Deflection pulleys guided endless chains, one on the top Variety of common drive plates that are attached with open top compartments for those from a stock of incoming ice cream sticks are provided. They are so many Driver plates each provided with a storage compartment, as maximum ice cream sticks in the individual, filled with ice cream Forms of the ice cream freezer to be loaded inserted should be. The isolated and in an intermediate position in the ice cream sticks ready for removal are inserted from the compartments by a plug-in device removed and into the forms filled with ice cream Freezer inserted.
  • the disadvantage of this device is that in the event of its changeover to a different delivery number of popsicles because of a different one Number of ice molds in the freezer to be loaded to be supplied with popsicles for a relatively long operating time stands still, which is associated with a significant loss of production is.
  • the downtime of the device is considerable Number of conversion work attributed to the Traction drive of the device to a changed number of Converting compartments. To do this, you need the elements with traction means of the traction mechanism carrying the receiving compartments be exchanged, which among other things is very time consuming is.
  • the object of the invention is to improve the introduction device mentioned in the sense that only one very short time is required to disconnect the device from one higher number of ice cream parlors in line with a lower number of freezer ice cream molds to be loaded with ice cream sticks to adjust to a corresponding number of ice cream parlors and vice versa.
  • the device according to the invention to the required Ice cream delivery number regarding that with ice cream sticks too adapt loading ice cream forms of the ice cream machine.
  • the z. B. driving pulley to release one traction device from its locking device and so far to twist until the desired number of locking agents appropriate traction means for blocking those compartments of the other traction device that are blocked According to which the driving deflection wheel of a traction device is locked again.
  • the invention Device for the desired delivery number of ice cream sticks readjust.
  • the traction means made of timing belts, the outer timing belts on the top with recesses for the purpose of training the Storage compartments and the central toothed belt with ridges are provided to form the lock surveys.
  • the lock surveys are therefore not special Components required because of the compartments and the locking surveys already formally formed on the toothed belt are.
  • a simple design of the traction mechanism with a locking option for the middle traction device is that the driving and the driven wheelset of the traction drive one has middle wheel center and two outer wheel center, and that the middle wheel body versus the associated two outer wheel bodies of each wheel set by a predetermined Angle of rotation corresponding to the locking adjustment path of the middle one Traction means are rotatable and at least the middle wheel body one of the wheelsets can be locked in predetermined positions.
  • the middle wheel body can be locked in two have predetermined recesses arranged recesses, into which one provided in one of the associated outer wheel bodies, actuable locking pin engages.
  • Fig. 1 there is the device generally designated 1 for separating and inserting ice cream sticks into a freezer for ice cream from a separating device 2, as they is shown schematically and simplified in Fig. 1, and from a Device for taking over the individual ice cream sticks from the Device 2 and handing over the ice cream sticks to the one not shown Freezer for ice cream that is not the subject of present invention.
  • the facility to take over the Popsicles and inserting them into the freezer Ice cream machine is also not shown and can for example be designed as the corresponding facility (7) in DE-OS 25 17 400, to which hereby for the purpose of explanation Reference is made.
  • the separating device 2 comprises a feed shaft 3 which supplied with a supply of ice cream sticks 4 stacked one above the other and in which the ice cream sticks are conveyed from top to bottom be, as well as a traction mechanism 5 for separating the below ice cream sticks 4 arriving from the feed shaft 3.
  • the traction drive comprises 5 preferably three traction means 6 and 7, as shown in the figures 2 and 4 can be seen, as well as a driving wheel set 8 and a driven gear set 9 for driving and deflecting the endless traction means.
  • the driving wheel set 8 is on a drive shaft 10 mounted, which is mounted in roller bearings 11.
  • the Shaft 10 may have a drive wheel 12 that has a suitable Traction means can be driven.
  • the driven one Wheel set 9 is mounted on a loose rotating shaft 13 which is in turn stored in roller bearings 14.
  • Rolling bearings 11 and 14 are in the machine frame, not shown, for the device 1 mounted on which the feed shaft 3 is also arranged.
  • the two outer traction means 6 and the one arranged between them Traction means 7 of the traction mechanism drive 5 run parallel to one another, run synchronously and their upper runs are z. B. in a common level.
  • the traction means preferably exist Made of endless timing belts, but other types of belts can also be used used, for example V-belts. It is further possible to use endless chains instead of belts as a traction device choose, e.g. B. Tooth chains.
  • the two outer traction means 6 are in the case of using Straps on their top are each designed to have depressions have the receiving compartments 15 for the ice cream sticks 4.
  • the compartments 15 run across the top of the traction means and are at a distance from each other as for the later one Inserting the ice cream sticks into the freezer is required.
  • the width of the compartments corresponds to the width of the ice cream sticks.
  • the two outer traction means 6 are set relative to one another that the compartments 15 of the one external pulling means the compartments 15 of the other outer traction means 6 are in alignment, so that each ice cream stick 4 to be separated in the respective receiving compartment 15 both outer traction means 6 comes to rest, like it can be clearly seen from FIGS. 2 and 4.
  • the outer Traction devices therefore always have the same number of compartments 15, and this number usually equals the maximum number of a series of frozen molds in the ice cream machine. In the case of using chains, these elements can have, which in turn contain the receiving compartments 15.
  • the middle traction means 7 is on its top with elevations 16 provided, which form locking means, as shown in Figures 3 and 5 can be clearly seen.
  • the number of lock surveys is 16 generally less than the number of compartments 15 the outer traction means 6.
  • the purpose of the locking surveys 16 is to prevent some of the paired compartments 15 can not be covered with ice cream sticks 4, such as still becomes clear.
  • the lock surveys have a height which corresponds at least to the depth of the receiving compartments 15, as can be clearly seen in Fig. 5.
  • the locking elevations 16 of the middle traction means 7 can also have the same distance from each other. Which one Distance chosen depends on how many of them are in pairs opposite compartments are to be locked.
  • FIGS. 3 and 5 is the distance between the blocking elevations 16 selected from each other so that when adjusting the middle traction 7 relative to the two outer traction means 6 every second Pair of compartments 15 is locked.
  • In the middle position 3 is none of the receiving compartment pairs the outer traction means 6 locked, while Fig. 5 shows that every second pair of receptacles is locked and no ice cream stick having. 5 is only half the maximum possible number of ice cream sticks 4 delivered to the freezer.
  • the blocking of the receiving compartments 15 results from that ice cream sticks fall into the compartments due to the blocking elevations 16 is prevented by this falling out of Ice cream sticks from the feeder shaft 3 stop when they are below this Pass through the shaft.
  • the middle traction means 7 relative to the two outer traction means 6 is adjustable such that the locking elevations 16 of the middle traction means in the line of alignment of some of the maximum available compartments 15 the outer traction means can be brought to a desired one Number of slots to lock when the maximum Performance of the ice cream machine should not be used or if an ice cream machine with fewer freezer forms per row to be loaded with popsicles.
  • here proposed device at any time to a higher and set to the maximum delivery number for the ice cream sticks.
  • the wheel sets 8 and 9 each consist of three wheel bodies, which in present case according to Figures 6 and 7 from individual wheels exist and arranged together on the shafts 10 and 13 are. While the outer wheel body 17 and 19 for the outer traction means 6 are provided, the middle traction means runs 7 on the respective middle wheel body 18 or 20. While the outer wheel body 17 and 19 on the shafts 10 and 13 rotatably are arranged, for example by means of a feather key 21, is the each middle wheel body 18 or 20 loosely rotatable on the associated shaft arranged.
  • the desired adjustment path of the middle traction means 7, in order to position the corresponding blocking elevations 16, corresponds to a certain angle of rotation of the middle wheel center 18 and 20.
  • the wheel body 18 to be locked in its respective position can be done so that this wheel body on one of the associated outer wheel body can be locked.
  • the middle wheel body 18 according to Figure 6 on the right outer wheel body 17 lockable is the middle wheel body 18 according to Figure 6 on the right outer wheel body 17 lockable.
  • FIG. 1 shows two axial depressions in the form of holes 22 and 23 which are in a predetermined relationship with respect to each other Angle of rotation arranged in the middle wheel body 18 are. This angle of rotation is matched to the corresponding one Adjustment path of the middle traction device 7 to the desired Lock surveys 16 of this traction device in their respective locked position bring to. When setting different adjustment paths the center wheel body becomes more than two locking recesses exhibit.
  • An actuatable engages in the mentioned recesses 22 and 23 Locking pin 24 a.
  • This pin 24 is in the outer wheel body 17 suitably captive and further stored so that it can be withdrawn so far to the to be able to twist the middle wheel body 18.
  • In the desired one Position engages the pin 24 in the hole 22 or 23 and is automatically held in this position, for example by spring force.
  • a base body is provided, the for example, the inner wheel body in one piece 17 or 19 and rotatably connected to the shaft 10 or 13 is.
  • the middle wheel body is then on the base body 18 or 20 rotatably mounted.
  • On the main body follows then the right wheel body 17 or 19 as a separate component, which is blocked with the base body.
  • the lock the middle wheel body in each case can also be designed in this way as shown and described in connection with FIG. 6.
  • the wheel sets 8, 9 can also be so be formed so that the central wheel body 18, 20 in a rotationally fixed the shafts 10 and 13 are arranged, while the respective outer Wheel center on it according to the required angle of rotation are adjustable.
  • the outer wheel bodies are then, for example on the associated middle wheel body in above described lockable. It is also possible to provide more than one traction means 7 with locking means 16.

Description

Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zum Vereinzeln und Einstecken von Eisstielen in eine Gefriermaschine für Speiseeis gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Eine derartige Vorrichtung ist in der DE-OS 25 17 400 beschrieben. Bei dieser Vorrichtung umfaßt der Zugmitteltrieb zwei um Umlenkrollen geführte Endlosketten, an deren Oberseite eine Vielzahl von gemeinsamen Mitnehmerplatten befestigt ist, die mit nach oben offenen Aufnahmefächern für die aus einem Vorrat von oben ankommenden Eisstiele versehen sind. Es sind so viele Mitnehmerplatten mit jeweils einem Aufnahmefach vorgesehen, wie maximal Eisstiele in die einzelnen, mit Speiseeis gefüllten Formen der zu beschickenden Speiseeisgefriermaschine eingesteckt werden sollen. Die vereinzelten und in einer Zwischenposition in den Aufnahmefächern zur Entnahme bereitliegenden Eisstiele werden von einer Einsteckeinrichtung aus den Aufnahmefächern entnommen und in die mit dem Speiseeis gefüllten Formen der Gefriermaschine eingesteckt.
Nachteilig bei dieser Vorrichtung ist, daß sie im Fall ihrer Umstellung auf eine andere Lieferzahl von Eisstielen, weil eine andere Anzahl von Eisformen der zu beschickenden Gefriermaschine mit Eisstielen versorgt werden soll, für eine relativ lange Betriebszeit stillsteht, was mit einem erheblichen Produktionsausfall verbunden ist. Die Stillstandszeit der Vorrichtung ist auf eine erhebliche Anzahl von Umstellungsarbeiten zurückzuführen, um den Zugmitteltrieb der Vorrichtung auf eine geänderte Anzahl von Aufnahmefächern umzurüsten. Hierzu müssen die die Elemente mit den Aufnahmefächern tragenden Zugmittel des Zugmitteltriebes ausgetauscht werden, was unter anderem sehr zeitaufwendig ist. Bei Verwendung von Endlosketten als Zugmittel müssen diese geöffnet und gegen Ketten mit einer anderen Anzahl von Elementen mit Aufnahmefächern ausgewechselt werden, wobei die Grundeinstellung der Kettenjustierung verlorengeht, so daß die neuen Zugmittel nach ihrer Montage neu eingestellt werden müssen. Der Zeitaufwand für die Umrüstung im Fall von Zahnriemen als Zugmittel ist noch größer, weil zusätzlich noch wenigstens ein Umlenkrad des oder der Zahnriemen gelöst und verstellt werden muß, um die Zahnriemen abnehmen zu können, da diese nicht, wie eine Kette, geöffnet werden können. Auch in diesem Fall muß die Vorrichtung nach Montage der neuen Zahnriemen neu eingestellt werden.
Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Verbesserung der einleitend angeführten Vorrichtung in der Hinsicht, daß nur eine sehr kurze Zeit erforderlich ist, um die Vorrichtung von einer höheren Eisstiellieferzahl in Anpassung an eine geringere Anzahl von mit Eisstielen zu beschickenden Speiseeisformen der Gefriermaschine auf eine dementsprechende Eisstiellieferzahl einzustellen und umgekehrt.
Die Lösung dieser Aufgabe ist in dem Kennzeichen des Patentanspruches 1 angegeben.
Mit dieser Lösung ist es auf einfache Weise und in sehr kurzer Zeit möglich, die erfindungsgemäße Vorrichtung auf die erforderliche Eisstiellieferzahl bezüglich der gerade mit Eisstielen zu beschickenden Gefrierformen der Speiseeismaschine anzupassen. Hierzu ist es lediglich erforderlich, das z. B. treibende Umlenkrad des einen Zugmittels aus seiner Arretierung zu lösen und soweit zu verdrehen, bis die gewünschte Anzahl der Sperrmittel des entsprechenden Zugmittels für eine Sperrung derjenigen Aufnahmefächer des anderen Zugmittels sorgen, die gesperrt werden sollen, wonach das treibende Umlenkrad des einen Zugmittels wieder arretiert wird. Es entfällt somit jegliches Auswechseln von Zugmitteln des Zugmitteltriebes und ein Wiedereinjustieren von eingewechselten Zugmitteln. Es ist somit in kürzester Zeit und praktisch ohne Produktionsausfall möglich, die erfindungsgemäße Vorrichtung bezüglich der gewünschten Lieferzahl der Eisstiele neu einzustellen.
Eine technisch einfach aufgebaute und kostengünstig herzustellende Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, daß zwei äußere Zugmittel mit jeweils gleicher Anzahl von miteinander fluchtenden Aufnahmefächern und ein dazwischen angeordnetes, mittleres Zugmittel mit einer Anzahl von Sperrerhebungen als Sperrmittel vorgesehen sind und daß das mittlere Zugmittel relativ zu den beiden äußeren Zugmitteln, und umgekehrt, derart einstellbar ist, daß die Sperrerhebungen in die Fluchtlinie einiger der Aufnahmefächer bringbar sind.
In weiterer Ausbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung bestehen die Zugmittel aus Zahnriemen, wobei die äußeren Zahnriemen auf ihrer Oberseite mit Vertiefungen zwecks Ausbildung der Aufnahmefächer und der mittlere Zahnriemen mit Erhöhungen zwecks Ausbildung der Sperrerhebungen versehen sind. Für die Aufnahmefächer und die Sperrerhebungen sind somit keine besonderen Bauteile erforderlich, da die Aufnahmefächer und die Sperrerhebungen formmäßig bereits an den Zahnriemen ausgebildet sind.
Eine einfache Ausbildung des Zugmitteltriebes mit einer Arretierungsmöglichkeit für das mittlere Zugmittel besteht darin, daß der treibende und der getriebene Radsatz des Zugmitteltriebes einen mittleren Radkörper und zwei äußere Radkörper aufweist, und daß die mittleren Radkörper gegenüber den zugehörigen beiden äußeren Radkörpern jedes Radsatzes um einen vorbestimmten Drehwinkel entsprechend dem Sperrverstellweg des mittleren Zugmittels verdrehbar sind und wenigstens der mittlere Radkörper des einen Radsatzes in vorbestimmten Stellungen arretierbar ist. Hierzu kann der mittlere Radkörper für seine Arretierung zwei in vorbestimmtem Drehwinkel angeordnete Vertiefungen aufweisen, in die ein in einem der zugehörigen äußeren Radkörper vorgesehener, betätigbarer Arretierungsstift eingreift.
Die Erfindung ist nachstehend anhand eines in den anliegenden Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen in schematischer und vereinfachter Darstellung:
Fig. 1
eine Seitenansicht auf die erfindungsgemäße Vorrichtung,
Fig. 2
eine teilweise Aufsicht auf die Vorrichtung gemäß dem Pfeil A in Fig. 1,
Fig. 3
einen Längsschnitt nach der Linie III-III in Fig. 2,
Fig. 4
eine teilweise Aufsicht ähnlich derjenigen in Fig. 2, jedoch mit veränderter Einstellung,
Fig. 5
einen Längsschnitt nach der Linie V-V in Fig. 4,
Fig. 6
einen Querschnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 1,
Fig. 7
einen Querschnitt nach der Linie VII-VII in Fig. 1.
Nach Fig. 1 besteht die allgemein mit 1 bezeichnete Vorrichtung zum Vereinzeln und Einstecken von Eisstielen in eine Gefriermaschine für Speiseeis aus einer Vereinzelungseinrichtung 2, wie sie schematisch und vereinfacht in Fig. 1 gezeigt ist, und aus einer Einrichtung zum Übernehmen der vereinzelten Eisstiele von der Einrichtung 2 und Übergeben der Eisstiele an die nicht dargestellte Gefriermaschine für Speiseeis, die nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist. Die Einrichtung zum Übernehmen der Eisstiele und Einstecken derselben in die Gefrierformen der Speiseeismaschine ist ebenfalls nicht dargestellt und kann beispielsweise so ausgebildet sein wie die entsprechende Einrichtung (7) in der DE-OS 25 17 400, auf die hiermit zwecks Erläuterung Bezug genommen wird.
Die Vereinzelungseinrichtung 2 umfaßt einen Zuführschacht 3, der mit einem Vorrat an Eisstielen 4 übereinander gestapelt versorgt wird und in dem die Eisstiele von oben nach unten gefördert werden, sowie einen Zugmitteltrieb 5 zum Vereinzeln der unten aus dem Zuführschacht 3 ankommenden Eisstiele 4.
Bei dem dargestellten Auführungsbeispiel umfaßt der Zugmitteltrieb 5 vorzugsweise drei Zugmittel 6 und 7, wie es aus den Figuren 2 und 4 ersichtlich ist, sowie einen treibenden Radsatz 8 und einen getriebenen Radsatz 9 zum Antrieb und zur Umlenkung der endlosen Zugmittel. Der treibende Radsatz 8 ist auf einer Antriebswelle 10 montiert, die in Wälzlagern 11 gelagert ist. Die Welle 10 kann ein Antriebsrad 12 aufweisen, das über ein geeignetes Zugmittel angetrieben werden kann. Der getriebene Radsatz 9 ist auf einer lose mitdrehenden Welle 13 montiert, die ihrerseits in Wälzlagern 14 gelagert ist. Die Wälzlager 11 und 14 sind in dem nicht gezeigten Maschinengestell für die Vorrichtung 1 montiert, an dem auch der Zuführschacht 3 angeordnet ist.
Die beiden äußeren Zugmittel 6 und das dazwischen angeordnete Zugmittel 7 des Zugmitteltriebes 5 verlaufen parallel zueinander, laufen synchron um und ihre Obertrums befinden sich z. B. in einer gemeinsamen Ebene. Vorzugsweise bestehen die Zugmittel aus endlosen Zahnriemen, es können aber auch andere Riemenarten verwendet werden, zum Beispiel Keilriemen. Es ist ferner möglich, anstelle von Riemen als Zugmittel endlose Ketten zu wählen, z. B. Zahnketten.
Die beiden äußeren Zugmittel 6 sind im Fall der Verwendung von Riemen auf ihrer Oberseite je so ausgebildet, daß sie Vertiefungen aufweisen, die Aufnahmefächer 15 für die Eisstiele 4 bilden. Die Fächer 15 verlaufen quer über die Oberseite der Zugmittel und weisen einen Abstand voneinander auf, wie er für das spätere Einstecken der Eisstiele in die Gefriermaschine benötigt wird. Die Breite der Aufnahmefächer entspricht der Breite der Eisstiele. Die beiden äußeren Zugmittel 6 sind so zueinander eingestellt, daß die Fächer 15 des einen äußeren Zugmittels den Fächern 15 des anderen äußeren Zugmittels 6 in Fluchtlinie gegenüberliegen, so daß jeder zu vereinzelnde Eisstiel 4 in dem jeweiligen Aufnahmefach 15 beider äußeren Zugmittel 6 zu liegen kommt, wie es aus den Figuren 2 und 4 deutlich zu entnehmen ist. Die äußeren Zugmittel weisen somit immer die gleiche Anzahl von Aufnahmefächern 15 auf, und diese Anzahl entspricht in der Regel der maximalen Anzahl einer Gefrierformenreihe der Speiseeismaschine. Im Fall der Verwendung von Ketten können diese Elemente aufweisen, die ihrerseits die Aufnahmefächer 15 enthalten.
Das mittlere Zugmittel 7 ist auf seiner Oberseite mit Erhebungen 16 versehen, die Sperrmittel bilden, wie es aus den Figuren 3 und 5 deutlich zu erkennen ist. Die Anzahl der Sperrerhebungen 16 ist im allgemeinen geringer als die Anzahl der Aufnahmefächer 15 der äußeren Zugmittel 6. Der Zweck der Sperrerhebungen 16 besteht darin, zu verhindern, daß einige der paarweisen Aufnahmefächer 15 nicht mit Eisstielen 4 belegt werden können, wie noch klar wird. Hierzu weisen die Sperrerhebungen eine Höhe auf, die mindestens der Tiefe der Aufnahmefächer 15 entspricht, wie in Fig. 5 deutlich zu sehen ist.
Die Sperrerhebungen 16 des mittleren Zugmittels 7 können ebenfalls einen gleichen Abstand voneinander aufweisen. Welcher Abstand gewählt wird, hängt davon ab, wieviele der sich paarweise gegenüberliegenden Aufnahmefächer gesperrt werden sollen. In den Figuren 3 und 5 ist der Abstand der Sperrerhebungen 16 voneinander so gewählt, daß bei Verstellung des mittleren Zugmittels 7 relativ zu den beiden äußeren Zugmitteln 6 jedes zweite Paar Aufnahmefächer 15 gesperrt wird. In der Stellung des mittleren Zugmittels 7 gemäß Fig. 3 ist keines der Aufnahmefächerpaare der äußeren Zugmittel 6 gesperrt, während Fig. 5 zeigt, daß jedes zweite Aufnahmefächerpaar gesperrt ist und keinen Eisstiel aufweist. Somit wird gemäß Fig. 5 nur die halbe Anzahl der maximal möglichen Anzahl Eisstiele 4 zu der Gefriermaschine geliefert. Die Sperrung der Aufnahmefächer 15 ergibt sich dadurch, daß ein Hereinfallen von Eisstielen in die Fächer durch die Sperrerhebungen 16 verhindert wird, indem diese ein Herausfallen von Eisstielen aus dem Zuführschacht 3 stoppen, wenn sie unter diesem Schacht durchlaufen.
Es ist jedoch auch möglich, den Abstand der Sperrerhebungen 16 des Zugmittels 7 so zu wählen, daß beispielsweise jedes dritte Aufnahmefächerpaar gesperrt wird. Es ist auch denkbar, die Sperrerhebungen 16 mit unterschiedlichem Abstand voneinander an dem mittleren Zugmittel vorzusehen, so daß es möglich ist, entweder jedes zweite oder jedes dritte Aufnahmefächerpaar zu sperren. Weiterhin ist es denkbar, die Sperrerhebungen 16 so anzuordnen, daß über eine Teilstrecke zunächst alle Aufnahmefächerpaare mit Eisstielen belegt werden können, während die Aufnahmefächerpaare für die jeweils verbleibende Teilstrecke im Obertrum vollständig gesperrt bleiben.
Aus Vorstehendem ergibt sich, daß das mittlere Zugmittel 7 relativ zu den beiden äußeren Zugmitteln 6 derart einstellbar ist, daß die Sperrerhebungen 16 des mittleren Zugmittels in die Fluchtlinie von einigen der maximal vorhandenen Aufnahmefächer 15 der äußeren Zugmittel bringbar sind, um eine jeweils gewünschte Anzahl von Aufnahmefächerpaaren zu sperren, wenn die maximale Leistung der Speiseeismaschine nicht genutzt werden soll oder wenn eine Speiseeismaschine mit weniger Gefrierformen je Reihe mit Eisstielen zu beschicken ist. Selbstverständlich kann die hier vorgeschlagene Vorrichtung jederzeit wieder auf eine höhere und auf die maximale Lieferzahl für die Eisstiele eingestellt werden.
Die Radsätze 8 und 9 bestehen je aus drei Radkörpern, die im vorliegenden Fall gemäß den Figuren 6 und 7 aus Einzelrädern bestehen und jeweils gemeinsam auf den Wellen 10 und 13 angeordnet sind. Während die äußeren Radkörper 17 bzw. 19 für die äußeren Zugmittel 6 vorgesehen sind, läuft das mittlere Zugmittel 7 auf dem jeweils mittleren Radkörper 18 bzw. 20. Während die äußeren Radkörper 17 bzw. 19 auf den Wellen 10 bzw. 13 drehfest angeordnet sind, beispielsweise mittels einer Paßfeder 21, ist der jeweils mittlere Radkörper 18 bzw. 20 lose dreheinstellbar auf der zugehörigen Welle angeordnet.
Dem jeweils gewünschten Verstellweg des mittleren Zugmittels 7, um die entsprechenden Sperrerhebungen 16 in Stellung zu bringen, entspricht ein bestimmter Drehwinkel der mittleren Radkörper 18 und 20. Um das mittlere Zugmittel 7 einzustellen, reicht es aus, wenn der mittlere Radkörper eines der Radsätze 8 und 9 in der jeweils gewünschten Stellung arretierbar ist. Im vorliegenden Fall ist der treibende Radsatz 8 dementsprechend ausgebildet.
Um den betreffenden mittleren Radkörper, im vorliegenden Fall der Radkörper 18, in seiner jeweiligen Stellung zu arretieren, kann so vorgegangen sein, daß dieser Radkörper an einem der zugehörigen äußeren Radkörper arretierbar ist. Im vorliegenden fall ist der mittlere Radkörper 18 gemäß Figur 6 am rechten äußeren Radkörper 17 arretierbar.
Eine mögliche Arretierungsausbildung ist aus den Figuren 1 und 6 zu entnehmen. Fig. 1 zeigt zwei axiale Vertiefungen in Form von Löchern 22 und 23, die in bezug zueinander in einem vorbestimmten Drehwinkel in dem mittleren Radkörper 18 angeordnet sind. Dieser Drehwinkel ist abgestimmt auf den entsprechenden Verstellweg des mittleren Zugmittels 7, um die gewünschten Sperrerhebungen 16 dieses Zugmittels in ihre jeweilige Sperrstellung zu bringen. Wenn verschiedene Verstellwege einzustellen sind, wird der mittlere Radkörper mehr als zwei Arretierungsvertiefungen aufweisen.
In die genannten Vertiefungen 22 und 23 greift ein betätigbarer Arretierungsstift 24 ein. Dieser Stift 24 ist in dem äußeren Radkörper 17 in geeigneter Weise unverlierbar angeordnet und ferner so gelagert, daß er so weit zurückgezogen werden kann, um den mittleren Radkörper 18 verdrehen zu können. In der jeweils gewünschten Stellung greift der Stift 24 in das Loch 22 oder 23 ein und wird selbsttätig in dieser Stellung gehalten, beispielsweise durch Federkraft.
In alternativer Ausbildung der Radsätze 8 und 9 kann auch so vorgegangen sein, daß jeweils ein Grundkörper vorgesehen ist, der beispielsweise in einstückiger Ausbildung den inneren Radkörper 17 bzw. 19 aufweist und mit der Welle 10 bzw. 13 drehfest verbunden ist. Auf dem Grundkörper ist dann der mittlere Radkörper 18 bzw. 20 dreheinstellbar gelagert. Auf dem Grundkörper folgt dann der rechte Radkörper 17 bzw. 19 als gesondertes Bauteil, der bzw. das mit dem Grundkörper verblockt ist. Die Arretierung des jeweils mittleren Radkörpers kann auch hierbei so ausgebildet sein, wie es in Verbindung mit Fig. 6 gezeigt und beschrieben ist.
In alternativer Ausgestaltung können die Radsätze 8, 9 auch so ausgebildet sein, daß die mittleren Radkörper 18, 20 drehfest an den Wellen 10 und 13 angeordnet sind, während die jeweils äußeren Radkörper darauf entsprechend dem erforderlichen Drehwinkel drehverstellbar sind. Die äußeren Radkörper sind dann beispielsweise an dem zugehörigen mittleren Radkörper in vorstehend beschriebener Weise arretierbar. Ferner ist es auch möglich, mehr als ein Zugmittel 7 mit Sperrmitteln 16 vorzusehen.
In Abänderung des vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispieles kann eine Ausführungsform (nicht gezeigt) auch darin bestehen, daß nur zwei relativ zueinander einstellbare Zugmittel nebeneinander vorgesehen sind. In diesem Fall befindet sich seitlich neben dem Zugmittel 7 mit den Sperrmitteln nur ein einziges Zugmittel mit den Aufnahmefächern 15 für die Eisstiele 4. Die Sperrmittel an dem Zugmittel 7 können aus flachen, sich von diesem Zugmittel wegerstreckenden Körpern (nicht gezeigt) bestehen, die z. B. kurvengesteuert bei entsprechender Längsverstellung eines der beiden Zugmittel in die gewünschten Aufnahmefächer 15 des anderen Zugmittels bringbar sind. Sind auf diese Weise einige der Aufnahmefächer 15 gesperrt, laufen beide endlosen Zugmittel um. Sind die Sperrmittel außer Eingriff, kann das die Sperrmittel tragende Zugmittel in diesem Fall auch stillstehen.

Claims (8)

  1. Vorrichtung zum Vereinzeln und Einstecken von Eisstielen in eine Gefriermaschine für Speiseeis, umfassend einen Zugmitteltrieb zum Vereinzeln der von oben übereinander gestapelt ankommenden Eisstiele und Weiterförderung derselben in eine Zwischenposition, aus der die Eisstiele übernommen und in mit Speiseeisportionen gefüllte Formen der Gefriermaschine eingesteckt werden, wobei der Zugmitteltrieb wenigstens ein Zugmittel aufweist, das mit einer Vielzahl von einen vorbestimmten Abstand voneinander aufweisenden Aufnahmefächern für jeweils einen Eisstiel versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß dem Zugmittel (6) mit den Aufnahmefächern (15) wenigstens ein Zugmittel (7) mit einer Anzahl von Sperrmitteln (16) seitlich zugeordnet ist und daß das eine Zugmittel relativ zu dem anderen Zugmittel derart einstellbar ist, daß die Sperrmittel (16) während des Umlaufes beider Zugmittel für die Sperrung einer gewünschten Anzahl der Aufnahmefächer (15) sorgen.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei äußere Zugmittel (6) mit jeweils gleicher Anzahl von miteinander fluchtenden Aufnahmefächern (15) und ein dazwischen angeordnetes, mittleres Zugmittel (7) mit einer Anzahl von Sperrerhebungen (16) als Sperrmittel vorgesehen sind und daß das mittlere Zugmittel (7) relativ zu den beiden äußeren Zugmitteln (6), oder umgekehrt, derart einstellbar ist bzw. sind, daß die Sperrerhebungen (16) in die Fluchtlinie der gewünschten Aufnahmefächer (15) bringbar sind.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugmittel (6, 7) aus Riemen bestehen, deren Oberseiten mit Vertiefungen zwecks Ausbildung der Aufnahmefächer (15) bzw. mit Erhöhungen zwecks Ausbildung der Sperrerhebungen (16) versehen sind.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugmittel (6, 7) aus Zahnriemen bestehen.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der treibende und der getriebene Radsatz (8, 9) des Zugmitteltriebes (5) einen mittleren Radkörper (18, 20) und zwei äußere Radkörper (17; 19) aufweist und daß vorzugsweise die mittleren Körper (18, 20) gegenüber den zugehörigen beiden äußeren Radkörpern (17; 19) des Radsatzes in einen vorbestimmten Drehwinkel entsprechend dem Verstellweg des mittleren Zugmittels dreheinstellbar sind und wenigstens der mittlere Radkörper eines des Radsätze in Endstellungen arretierbar ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der mittlere Radkörper (18, 20) wenigstens eines Radsatzes (8, 9) an einem der zugehörigen äußeren Radkörper (17, 19) arretierbar ist.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der mittlere Radkörper (18, 20) eines der Radsätze (8, 9) für seine Arretierung relativ zu den äußeren Radkörpern (17, 19) zwei in dem vorbestimmten Drehwinkel angeordnete Vertiefungen (22, 23) aufweist, in die ein in einem der zugehörigen äußeren Radkörper (17, 19) vorgesehener, betätigbarer Arretierungsstift (24) eingreift.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Radkörper (17, 18; 19, 20) jedes Radsatzes (8; 9) des Zugmitteltriebes (5) aus auf einer gemeinsamen Welle (10; 13) gelagerten Einzelrädern bestehen.
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