Nantes: A la gare, Tripndrive propose le parking gratuit contre une voiture à louer

Décidément, les alternatives au stationnement public se multiplient à la gare de Nantes. Après le parking low-cost proposé par la société Westpark depuis novembre, c’est un service de stationnement gratuit que lance à partir de jeudi la startup Tripndrive.

Grâce à un partenariat avec l’hôtel Ibis Centre gare sud, situé allée Baco, la plateforme Internet garantit à ses clients une place gratuite pour la durée de leur séjour. Mais il y a une contrepartie : le propriétaire s’engage, pendant son absence, à laisser sa voiture à disposition d’autres voyageurs désireux de louer un véhicule à un prix attractif.

Déjà présent à l’aéroport

La location d’une voiture par Tripndrive coûte ainsi environ 30 euros la journée, contre près de 50 euros en moyenne chez un loueur traditionnel. L’échange des clés s’effectue à l’accueil de l’hôtel Ibis. Et si son véhicule est choisi par un locataire (ce qui n’est pas toujours le cas), le propriétaire du véhicule loué pourra bénéficier, en plus de la gratuité du stationnement, d’une petite rémunération comprise entre 3 et 25 centimes du kilomètre.

La formule, que Tripndrive qualifie d’« autopartage gagnant-gagnant » fonctionne déjà depuis dix mois à l’aéroport de Nantes et dans une trentaine de sites ailleurs en France.

« Ce que recherchent nos clients, c’est le prix »

« Bien sûr, le véhicule n’est pas aussi neuf et propre qu’une voiture de location professionnelle, reconnaît Arthur de Keyzer, directeur opérationnel de Tripndrive. Mais nous ne proposons que des modèles de moins de douze ans et une assurance tous risques est incluse. Et puis, surtout, nos clients s’en fichent d’avoir une voiture flambant neuve. Ce qu’ils recherchent, c’est le prix. »

Pour Arthur de Keyzer, ce service, dont le « facteur-clé est la confiance entre usagers », serait aussi une « réponse concrète à toutes ces voitures qui restent immobilisées inutilement dans des parkings ».

Les loueurs concurrencés ?

Quant à la concurrence faite aux loueurs, confrontés à leur tour à une « Uberisation » de leur activité, le directeur de Tripndrive s’en défend. « La plupart de nos clients ne louaient pas de véhicule auparavant. Nos marchés sont complémentaires », assure-t-il.

« Je ne m’inquiète pas, observe Denis Maure, directeur d'’Europcar Atlantique. Il y a de la place pour tous et tout ce qui contribue à l’idée qu’on peut partager sa voiture est une bonne chose. De plus, notre service est bien différent. Il apporte plus de sécurité, plus de choix de véhicules et plus de disponibilité aux clients. »