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México quiere drones de consumo, no empresariales: DJI

La tendencia en drones a nivel global se inclina hacia su uso empresarial. Aunque México no lo descarta, sigue dándole prioridad a los de uso personal.
mar 14 agosto 2018 09:28 AM
El primer ‘boom’ de los drones se dio del lado del consumo pero, ahora, existe una segunda ‘explosión’, la de los de uso empresarial.

CIUDAD DE MÉXICO (Expansión) - Los drones pueden ser productos finales pero, también, pueden convertirse en herramientas de trabajo de gran utilidad para prácticamente todo tipo de negocios, desde aquellos más obvios, como los dedicados al entretenimiento o a la entrega de productos, hasta los enfocados en la agricultura, la construcción, la cartografía o la seguridad, por mencionar algunos ejemplos.

El primer ‘boom’ a nivel mundial de los vehículos aéreos no tripulados (VANT) se dio del lado del consumo pero, ahora, existe una segunda ‘explosión’, la de los drones de uso empresarial.

De acuerdo con Cinzia Palumbo, Directora de Marketing para Latinoamérica de DJI, cada vez son más “las empresas que adoptan esta tecnología para mejorar la eficiencia y la efectividad de sus operaciones”. Sin embargo, destacó en entrevista con Expansión, aunque México no es la excepción, en el país los vehículos aéreos no tripulados de consumo siguen liderando las ventas.

Lo que sucede, según Palumbo, es que la gente sigue comprando drones para uso personal pero, a ello, se suman las adquisiciones del mismo tipo de aparatos por parte de “usuarios empresariales” que los utilizan con fines diferentes. “Muchos negocios comienzan con drones de consumo debido a su rentabilidad”, aseguró. “Más adelante pueden actualizarse a dispositivos más profesionales” o no.

La Directora de Marketing para Latinoamérica de la china DJI recordó que, alrededor del mundo, se han registrado diversas aplicaciones de los drones. “Se pueden utilizar para realizar tareas como el control de cultivos y sitios de construcción, la búsqueda y el rescate de personas, el mapeo y la inspección de la infraestructura, entre muchas otras”, dijo.

Cinzia Palumbo mencionó en ese sentido un caso de éxito mexicano, de la compañía Skylab Industries que, con un DJI Phantom mapeo 1,000 kilómetros de autopistas en nuestro país. “Les tomó tres semanas realizar el trabajo que, sin esta tecnología, hubiera tomado meses de viajes terrestres y aéreos”, detalló.

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Las ventas en línea también se quedan atrás

En entrevista Palumbo comentó que el comercio electrónico de DIJ en México “sí es una parte relevante para el negocio”, sin embargo, explicó que las tiendas físicas siguen siendo líderes en ventas.

Tal vez esto tiene que ver con que este tipo de puntos de venta “ofrecen un mejor entorno al usuario para conocer los productos”, dijo. “Tienen personal experto y están equipados con jaulas de vuelo, por ejemplo, para realizar demostraciones”.

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