La industria de viajes está en el centro de la crisis del coronavirus. Las aerolíneas han asumido un papel proactivo, reforzando los procedimientos de higiene a bordo de las aeronaves, haciendo recomendaciones a los pasajeros y difundiendo sus prácticas para dar tranquilidad a los clientes.
José Luis Hernández, titular de la Cámara Aeronáutica de Uruguay (CAMAERO) explicó esta semana en Montevideo que en un avión «es muy difícil contraer una enfermedad de transmisión viral por vía aérea». Las aeronaves están equipadas con filtros de partículas que renuevan el aire de la cabina varias veces por hora, detalló, y que eliminan más del 99% de los virus en el ambiente.
Es que una de las preocupaciones de los viajeros, además de los riesgos de contagio del coronavirus COVID-19 en ciertos destinos, es el hecho de compartir un espacio cerrado con decenas de personas durante varias horas. Por ejemplo: un avión.
A los sistemas de uso habitual de higiene y purificación del aire en la cabina, las compañías han agregado prácticas y rutinas específicas para hacer frente a la crisis y reducir los riesgos al mínimo.
«Nuestros aviones pasan por un proceso de limpieza, que incluye la desinfección del ambiente y la desinfección de superficies, de acuerdo con los protocolos exigidos por las autoridades», señalan desde Avianca.
«Una vez finalizado el proceso de limpieza del avión, se envía un informe a la autoridad de salud local para que dé su aval y pueda ser puesto de nuevo en operación», establece Avianca.
Y cuando se presentan casos sospechosos de eventos de salud de interés nacional o internacional, se activa un protocolo que incluye la desinfección especial de la zona que ocupó el pasajero -sus asiento y tres filas adyacentes, así como portaequipajes y baños- o miembro de la tripulación involucrado.
La mayoría de las aerolíneas han reforzado sus procesos y procedimientos de limpieza e higiene en sus aeronaves, operaciones y puntos de atención al cliente.
Las medidas que implementan las aerolínea son las recomendadas por los Ministerios de Salud de los países, la OMS, Control y Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC) y IATA.
«Ha sido reforzada la higienización de todas las superficies de las aeronaves y mostradores -baños, carros de servicio, vajilla, mesas de servicio, asientos, ventanas, pantallas, compartimientos superiores de la aeronave, entre otros- y se están utilizando desinfectantes efectivos y de alto grado de higienización recomendados por las autoridades internacionales», afirman desde Copa.
Las aeronaves cuentan con sistemas de circulación y filtros de aire de alta eficiencia -HEPA por sus siglas en inglés- que de forma regular purifican hasta el 99.7% de las impurezas del aire. Sumado a esta capacidad, los aviones renuevan el aire de la cabina cada tres minutos aproximadamente.
De acuerdo con el Centro de Control y Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC) “debido a la forma cómo el aire es filtrado y circula en los aviones, la mayoría de los virus y otros gérmenes no se propagan fácilmente. Aunque el riesgo de contagio en aeronaves es bajo, los viajeros deberían intentar evitar el contacto con pasajeros posiblemente infectados y lavar sus manos con agua y jabón o utilizar desinfectante de manos que contenga 60% a 95% de alcohol”.
Los procesos de limpieza en las aeronaves de Delta también han sido robustecidos para incluir «un procedimiento de nebulización que desinfecta las áreas de superficie que todos tocamos en la aeronave».
El procedimiento utiliza un desinfectante seguro, de alto grado aprobado por EPA y OSHA que es altamente efectivo contra muchas enfermedades contagiosas, incluidos los coronavirus. Después del procedimiento de nebulización, los equipos de limpieza limpian a fondo las superficies de la cabina, incluidas las bandejas, las pantallas del respaldo y los lavabos…
