TRAGEDIA AÉREA

Rescate en directo del avión estrellado en los Alpes

Información al minuto de las labores de rescate y del desarrollo de las investigaciones

Andreas Lubitz, copiloto del avión accidentado en los Alpes, en su foto de Facebook.

Andreas Lubitz, copiloto del avión accidentado en los Alpes, en su foto de Facebook. / ANDREAS G LUWITZ

CARLOS MÁRQUEZ / FERRAN COSCULLUELA / SEYNE LES ALPES

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Información al minuto de la operación de rescate de los cadáveres de los pasajeros que viajaban en el avión Airbus A320 de la compañía alemana Germanwings, que realizaba el trayecto entre Barcelona y Düsseldorf, y que se estrelló ayer en Digne-les-Bagnes, en los Alpes franceses. En el avión viajaban 144 pasajeros y seis miembros de la tripulación. Entre ellos hay 51 españoles.

14.00. Según informa este domingo el rotativo francés 'Le Parisien', el copiloto padecía un trastorno de ansiedad generalizada. Los médicos le administraron inyecciones del neuroléptico Olanzapina y le prescribieron Agomelatina para sus problemas de sueño.

12.00. El piloto de Germanwings Frank Woiton da un emotivo discurso a los pasajeros de un vuelo Düsseldorf - Barcelona. Woiton, que también dejó solo en cabina a Andreas Lubitz, agradeció a los viajeros su confianza y les garantizó que les llevaría a salvo a su destino.

11.45. El capitán del avión, a Lubitz: <strong>"¡Abre la maldita puerta!"</strong>. El diario alemán 'Bild' revela que el capitán del avión intentó derribar a patadas la puerta de la cabina,  según se escucha en las grabaciones de una de las cajas negras. En un  segundo plano se oyen gritos de los pasajeros.

17.15. El alcalde de Prads Alta Bléone, Bernard Bartolini, una pequeña localidad de los Alpes, ha anunciado que el padre de Andreas Lubitzel copiloto alemán que estrelló el avión, visitó el monolito en homenaje a las víctimas el pasado miércoles. El padre de Lubitz formaba parte de la comitiva de la tripulación de Lufthansa que se acercó hasta el monumento y se mostró muy conmocionado, "arrodillado y cargando toda la culpabilidad del siniestro", ha afirmado Bartolini.

17.00. La Unidad de Investigación Tecnológica de la Policía ha remitido a la Fiscalía 15 tuits, difundidos por 13 usuarios, que ensalzaban la acción del copiloto que presuntamente estrelló un avión con 150 pasajeros en los Alpes

16.45. El copiloto del avión de Germanwings <strong>Andreas Lubitz </strong>estaba buscando tratamiento para corregir problemas de visión que podrían haber puesto en grave peligro su carrera como piloto, según han informado dos fuentes oficiales cercanas a la investigación al diario 'The New York Times'.

15.00. El presidente de LufthansaCarsten Spohr, y el portavoz de su filial de bajo coste GermanwingsThomas Winkelmann, han reiterado su pésame a los familiares de las víctimas del A-320 con un anuncio en la prensa española, francesa y alemana este sábado.

13.55. El fiscal de Marsella, Brice Robin, encargado del caso del siniestro del avión de <strong>Germanwings,</strong> ha declarado que el incidente es un caso de <strong>"homicidio involuntario"</strong> porque no cree que el copiloto Andreas Lubitz tuviera intención de matar a los pasajeros a la hora de estrellar el aparato.

13.45. Maria W., nombre ficticio de la exnovia de Lubitz, ha explicado que l copiloto sufría pesadillas y se despertaba por la noche gritando que se iban a estrellar.

10.30. Andreas Lubitz, a su exnovia: "Todo el mundo conocerá mi nombre y lo recordará".  Maria W., expareja del copiloto de Germanwings, declara en una entrevista al diario alemán 'Bild' que su entonces novio le dijo que un día haría algo "que cambiará todo el sistema". "Nunca supe lo que quería decir. Ahora tiene sentido", afirma la exauxiliar de vuelo.

21.41. La novia del copiloto ha confirmado a la policía germana que Lubitz padecía de una severa depresión. También ha explicado que el copiloto y su familia habían ido a menudo a practicar vuelo sin motor por la zona de los Alpes en que estrelló el Airbus de Germanwings.

20.53. Otro testimonio ha emergido sobre los esfuerzos de otro capitán de Germanwings por tranquilizar a su pasaje el día después de la tragedia de los Alpes. Este piloto cubría la ruta Hambrugo-Colonia y, según ha explicado una pasajera en Facebook, saludó uno a uno a todos los pasajeros y salió después de la cabina para hablar de "lo mucho que el accidente le afecto a él y toda la tripulación. Habló de la inquietud emocional de toda la tripulación, pero que todos los que estaban ahí estaban voluntariamente aquí. Nos dijo también que él tiene una familia, que la tripulación tiene una familia y que él iba a hacer todo lo posible para estar con la suya de nuevo esta noche. Se hizo totalmente el silencio. Y entonces todo el mundo aplaudió. Quiero dar las gracias a este piloto", escribió Britta Englisch.

20.45. La compañía aérea alemana Lufthansa informó hoy de que pagará 50.000 euros a los familiares de las víctimas del vuelo de su filial Germanwings.

20.20. El rotativo alemán Bild cuenta cómo un piloto de Germanwings se ganó este jueves al pasaje con un discurso emotivo antes de despegar desde Dusseldorf con destino a Barcelona. Frank Woiton, de 48 años, salió de su cabina para explicar a los pasajeros que él, hace dos semanas, también voló con Andreas Lubitz y que él también lo dejó "solo en la cabina". Les contó a todos que Lubitz le había hablado de "sus planes de futuro", sus deseos de crecer, de pilotar un día para Lufthansa. Woiton agradeció a los pasajeros su confianza de volar con la misma compañía, la misma ruta y el mismo modelo de avión y les garantizó que les llevaría a salvo a su destino. La ovación fue de gala.

18.33. Emotivo relato de nuestros enviados especiales Carlos Márquez Daniel y Ferran Cosculluela sobre el homenaje de las familias a las víctimas en Seyne-Les-Alpes. Aquí va el texto junto a unos tuits de Carlos Márquez, realizados con el mayor respeto y aprecio por los fallecidos y sus familiares. 

18.30. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha publicado este viernes una recomendación temporal en la que pide a las aerolíneas que garanticen que al menos dos tripulantes permanecen en todo momento en la cabina. Según informa la EASA, al menos uno de los dos tripulantes que permanecen en cabina debe ser un piloto.

18.17. Un hombre que se llama Andreas Lubitz, igual que el copiloto que estrelló el avión de Gemranwings, avisa en su perfil de twitter que es otra persona.

18.04. El ministerio francés de Interior difunde el primer vídeo de la búsqueda sobre el terreno de los restos de los cadáveres.

17.26. La policía interroga a la exnovia del piloto Andreas Lubitz.

17.05. Juan Pardo, un vecino de Sant Cugat que ha perdido a su exesposa, su hija y su nieta en el accidente ha hecho unas declaraciones a la prensa. "No hay nada que se pueda hacer o que nadie pueda decir que cambie el hecho de haber perdido a personas tan queridas. Me da igual si ha sido un accidente u otra cosa. Yo no quiero saber, no me interesa". Padro agradeció al fiscal frances "por darnos información con total transparencia".

16.29. La Clínica Universitaria de Düsseldorf confirma que trataron al copiloto Andreas lubitz pero señalan que el tratamiento no fue por depresión. La institución no quiere precisar por qué tipo de transtorno le atendieron. "Las informaciones de que Andreas Lubitz fue tratado en nuestra institución por una depresión son incorrectos", señala ese centro en un comunicado.

16.25. Le Vernet abrirá en mayo una pista para llegar en quad a la 'zona cero''

16.21. La compañía Germanwings ha emitido un comunicado en que asegura que el copiloto Andreas Lubitz "no entregó" su baja médica.

16.12. La Gendarmería francesa difunde imágenes  de las labores de identificación de los cadáveres. En su cuenta de twitter, explica que profesionales en reserva, como dentistas, están participando voluntariamente en los trabajos.

15.49. Según Süddeutsche Zeitung, Lubitz no tendría que haber podido volar pues hacía tiempo que estaba en tratamiento con varios médicos. En su casa, se ha encontrado un informe de baja firmada por un neurólogo y psicólogo de Renania, con quien Lubitz se estaba tratando. El documento ha sido hallado roto en pedazos. Si lo hubiera entregado a su empresa esta no le habría dejado volar durante mucho tiempo.

15.47. Lufhansa anuncia que a partir de ahora tendrán siempre que quedarse dos personas en la cabina de los aviones. La UE se plantea introducir la obligatoriedad de que siempre haya al menos dos personas en la cabina. 

15.30. Medios franceses apuntan la posibilidad del hallazgo de la segunda caja negra.

12.52. El copiloto Andreas Lubitz estaba de baja y lo ocultó a la aerolínea, según informa la fiscalía alemana que investiga la tragedia de Germanwings en los Alpes. El fiscal ha confirmado que en casa del copiloto se han hallado documentos que prueban que el joven estaba recibiendo tratamiento médico, así como papeles, rotos, de bajas médicas, una con la fecha del accidente. El fiscal ha asegurado que no dejó nota de suicidio.

10.58. La prensa alemana bautiza a Andreas Lubitz como el "piloto Amok". Se refieren así al síndrome Amok, definición hecha en 1972 por el psiquiatra estadounidense Joseph Westermeyer en 1972 para identificar una espontánea explosión de rabia salvaje, que hace que la persona afectada corra alocadamente o armada y ataque, hiera o mate indiscriminadamente a los seres vivos que aparezcan a su paso.

10.25. Vídeo del registro policial en la vivienda de Andreas Lubitz, copiloto del Airbus.

10.12. Polémica en Italia por la portada de 'Il Giornale', que compara al copiloto con el capitán del Costa Concordia, Maurizio Schetino.

10.07. Imagen de la salida de los policías de la vivienda del copiloto del avión siniestrado.

10.01. El diario alemán 'Bild' ha informado en su edición de este viernes que el joven estaba en plena crisis con su pareja, con la que tenía previsto casarse dentro de un año, y que podía haberse producido una ruptura. El rotativo informa además que estaba en tratamiento psiquiátrico desde el 2008, año en que sufrió una depresión. 

09.57. El piloto del avión intentó tirar la puerta abajo de la cabina con un hacha, según informa el diario alemán 'Bild'. "Mientras el copiloto estaba maniobrando el avión hacia el suelo por razones desconocidas, el comandante de la tripulación blandió un hacha para romper la puerta y evitar el accidente", escribe el rotativo.

08.30 horas. Tras un registro anoche de más de cuatro horas en su apartamento en Düsseldorf y en la casa de sus padres, en la localidad de Montabaur, los detectives han revelado que han hallado una "prueba significativa" que podría explicar por qué Lubitz estrelló el A320 con 150 personas a bordo. Según publica este viernes el diario 'The Daily Mail', la prueba en cuestión no sería una nota de suicidio, pero sí algo que arrojaría mucha luz en la explicación de una tragedia que tiene en 'shock' a toda Europa.

06.00. La prensa alemana dedica este viernes su atención al perfil psicológico de Andreas Lubitz después de que el jueves trascendiera que estrelló el A320 de Germanwings deliberadamente. El 'Bild', que afirma haber tenido acceso al informe médico del copiloto, asegura que Lubitz abandonó el curso de aviación en el 2008 por "ataques de pánico" y que en el 2009 pasó un "episodio depresivo profundo". Asimismo, relata que la escuela de aviación de Phoenix (EEUU) donde los pilotos de Lufthansa hacer un stage de formación lo catalogó como "no apto para el vuelo" y recomendó un "seguimiento médico regular especial". Según el tabloide germano, esta información la tenía la dirección de Lufthansa.

23.15 horas. El piloto automático del avión Airbus A320 de Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses el martes fue modificado para hacer descender el aparato a 100 pies --unos 30 metros--, la altura mínima que permite el sistema, antes de chocar, de acuerdo a los datos que los especialistas han rescatado de la caja negra. Los fiscales franceses aseguran que  Andreas Lubitz se encerró en la cabina y ajustó la altitud del avión, haciéndolo caer desde los 38.000 pies a los que volaba a un ritmo de 3.000 pies por minuto.

"Entre las 09:30:52 y las 09:30:55 se puede ver que el piloto automático se cambió de 38.000 pies a 100 y 9 segundos después el avión empezó a descender, probablemente con la opción de 'descenso abierto' del piloto automático activada", dijo en un correo electrónico Fredrik Lindahl, presidente ejecutivo del servicio de seguimiento sueco.

21.15 horas. Muchas aerolíneas deciden tras la tragedia que nadie se quede solo en la cabina de mando. Algunas compañías, como EasyJet, han anunciado que al menos dos miembros de la tripulación estarán en la cabina del avión en todo momento durante sus vuelos.

20.30 horas. Los familiares de las víctimas han empezado el viaje de vuelta a Barcelona este jueves alrededor de las 19,30 horas, según ha informado la vicepresidente del Govern, Joana Ortega.  Una vez llegados a Marsella en autobus, cogerán un avión hasta Barcelona. Cuando lleguen a El Prat, serán conducidos en autocar al hotel Don Jaime de Castelldefels.

19.35 horas. Fuentes del gobierno municipal de Düsseldorf han señalado que el copiloto del avión de Germanwings tenía 27 años y no 28 como se informó anteriormente.

18.05 horas. Un monolito recordará a las víctimas del siniestro.

17:40. El Gobierno alemán ha cifrado en 75 los alemanes muertos en la tragedia de los Alpes.

17:35. El copiloto interrumpió su formación en el 2009 por una crisis nerviosa o una depresión, según sus amigos citados por los medios alemanes.

17:28.  La policía alemana registra en Düsseldorf  la casa del copiloto Andreas Lubitz.

16:43. La canciller alemana, Angela Merkel, dice que la tragedia aérea ha adquirido "una dimensión totalmente inimaginable", ante la confirmación de que el copiloto estrelló la nave de forma voluntaria.

16:40. La ceremonia se lleva a cabo en un silencio absoluto roto sólo por los clics de las cámaras y alguna que otra emisión de televisión en directo.

16:30. Las familias despiden a los fallecidos en la montaña donde cayó el avión.

15.50. Lufthansa es reacia a utilizar el término suicidio para describir el accidente del avión de Germanwings

15.48. Los controladores aéreos de la torre de control del aeropuerto de Marsella trataron de contactar con el copiloto Andreas Lubitz y llegaron a lanzar un mensaje de socorro. Lubitz permaneció en silencio. 

15.05 Spohr: "Lufthansa forma a los pilotos de la compañía y a los de Germandwings de la misma manera".

14.58. Spohr: "No existe un protocolo específico que regule la manera en la que los miembros de la tripulación pueden abandonar la cabina".

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14.55. "Es lo peor que nos ha pasado en la historia de Lufthansa", ha contado en rueda de prensa Carsten Spohr, presidente de Lufthansa. "Nos hemos quedado sin palabras al conocer las últimas informaciones que apuntan a que el copiloto ha estrellado el avión voluntariamente", ha explicado. "Después de saber lo que he sabido hoy no sentímos aún peor", ha añadido, "nunca pensamos que podría ocurrir una tragedia de tal magnitud".

El presidente de la compañía aérea ha asegurado que se siguen los estándares internacionales y que los pilotos son sometidos a exámenes psicológicos. Aún así, también ha explicado que no se estudia ni investiga a los familiares de sus trabajadores. "Siempre seguimos unos estándares muy elevados", ha remarcado. Spohr ha remarcado que desde los atentados terroristas del 11 de septiembre del 2001 se reforzaron las medidas de seguridad y se blindaron las puertas de la cabina de pilotaje. El presidente también ha querido mostrar la excelencia de sus trabajadores asegurando que Lufthansa tiene "los mejores pilotos del mundo".

Según el alto cargo de Lufthansa, Lubitz se formó en el 2008, trabajó durante once meses como auxiliar y en el 2013 entró como copiloto en los vuelos del Airbus A320. "No entendemos qué pudo llevar al copiloto a actuar de tal manera", ha reflexionado en un tono afectado.

14.20. La policía vigila la casa de la família del copiloto Andreas Lubitz, en Montabaur, según las cadenas alemanas. El Ministro de Transportes germano ha confirmado la versión del fiscal de Marsella y ha asegurado que trabajaran codo con codo con Lufthansa.

14.05. El club de vuelo LSC Westerwald, al cual pertenecía Lubitz, publicó ayer en su web una esquela con el texto: “Pudo hacer realidad su sueño, el sueño que ha pagado con su vida”. Desde este mediodía, la web no está accesible.

13.55. ¿Quién es Andreas G. Lubitz? Más detalles sobre el perfil del copiloto del avión accidentado de Germanwings.

13.50. El presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, se ha mostrado "conmocionado" por la información que ha revelado el fiscal francés Brice Robin. En un tuit, el popular ha mostrado sus condolencias a las famílias de las víctimas del accidente.

13.30. Recordamos la información proporcionada por el fiscal francés Brice Robin. Según ha contado, el copiloto "permitió voluntariamente una pérdida de altitud anormal, de mil metros por minuto, y no tenía ninguna razón para hacerlo ni para impedir que el piloto volviera a la cabina". Robin ha remarcado que "no hay indicios hasta la fecha para pensar en un atentado terrorista".

El fiscal también ha revelado el nombre del copiloto, Andreas Lubitz, de 28 años de edad, y que no respondió a la torre de control. Según Robin, de la grabación de la caja negra se deduce que Lubitz tenía la "voluntad de destruir el avión". Lufthansa ha confirmado que el copiloto trabajaba para Germanwings desde septiembre del 2013, que se había formado en la escuela de la empresa en la ciudad alemana de Bremen y que acumulaba hasta 630 horas de vuelo. "Estaba capacitado para pilotar sólo", ha sentenciado. Lubitz no estaba en la lista de terroristas buscados.

El fiscal de Marsella ha apuntado que las víctimas del vuelo no reconocieron la amenaza hasta que fue tarde,  que "los gritos sólo aparecen en el último momento antes del impacto" y que la velocidad a la que descendió el aparato aseguró una muerte instantánea a todos los pasajeros.

13.22. El fiscal general del Estado informa que ha hablado con las famílias de las víctimas y que harán un comunicado con más detalles del caso cuando se sepan.

13.20. El general Galtier indica que las operaciones de investigación durarán "muchas semanas" debido a la dificultad del terreno donde se estrelló el avión de Germanwings.

13.15. Se confirma que el copiloto Andreas Lubitz tenía 28 años y era de nacionalidad alemana. El fiscal de Marsella asegura que le gustaría tener más tiempo para la investigación. Brice Robin ha responsabilizado al copiloto de haber estrellado "intencionadamente" el aparato después de quedarse al mando del avión después que el piloto abandonara la cabina. La investigación tardará semanas, según apunta el fiscal.

13.10. Las famílias del piloto y el copiloto del avión estan en el lugar de los hechos pero separadas. Robin confirma que de momento "no hay motivos para pensar que se trata de un atentado terrorista". También se descarta utilizar el término de suicidio, "ya que cuando uno se suicida lo hace sólo".

13.05. El Fiscal de Marsella, Brice Robin, confirma que el copiloto del avión accidentado se llama Andreas Lubitz. Le describen como "una persona apta para pilotar el avión sólo". Hasta el momento se desconoce la edad del copiloto.

13.00. Siguen las explicaciones de la Fiscalía. Se apunta que el copiloto accionó deliberadamente el descenso del avión e imipidió el regreso del comandante a la cabina. Detalla que "las víctimas sólo se dieron cuenta en el último momento. Los gritos aparecen sólo poco antes del impacto". Recuerda que la muerte de todos los pasajeros fue instantánea.

12.50. "El copiloto actuó de forma voluntaria para destruir el avión", cuenta el fiscal de Marsella. La Fiscalía alemana sigue explicando algunos detalles de la investigación del accidente aéreo y detalla que se está investigando el entorno del copiloto.

12.35. La Fiscalía de Düsseldorf confirma que sólo había un piloto en la cabina de Germanwings en el momento del accidente.

12.30. A las 15 horas, 300 familiares participaran en un homenaje a las víctimas del accidente aéreo en el pueblo más cercano al lugar de los hechos. Hasta 77 españoles acudiran al acto, según informa Ferran Cosculluela.

12.25. En febrero un avión de la compañía Delta Air Lines tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia porque el piloto se quedó fuera de la cabina.

12.16. El Bundestag revisará la seguridad en Germanwings tras la tragedia aérea de los Alpes, según ha apuntado el socialdemócrata Martin Burkert, en una información recogida por el rotativo germano 'Die Welt'.

12.10. Lufthansa y su filial de bajo coste Germanwings ni confirman ni desmienten que un piloto del avión accidentado en Los Alpes franceses habría abandonado la cabina y posteriormente no podría haber accedido a ella, según el diario galo 'Le Monde'.

12.01. EL diario alemán 'Bild' apunta que el nombre del comandante del avión era Patrick S., de Düsseldorf, y el del copiloto era Andreas L., de Montabaur, Renania.

11.50. Los familiares de las víctimas que viajaban en el Airbus A320 de Germanwings tendrán la oportunidad de aproximarse "lo más cerca posible" al punto del siniestro, según ha informado el portavoz de la aerolínea Lufthansa Michael Lamberty. Los familiares no podrán llegar al mismo lugar del accidente debido a que la investigación sigue en marcha.

11.45. El Gobierno español ha rebajado a 50 la cifra de víctimas del accidente aéreo de Germanwings en los Alpes franceses. Lo han confirmado los secretarios de Estado de Relaciones con las Cortes, José Luís Ayllón, y de Seguridad, Francisco Martínez.

11.30. Según informa 'Le Monde', el copiloto era quien se encontraba fuera de la cabina intentando entrar.

11.20. El alcalde de la población francesa de Seyne-les Alpes, Francis Hermitte, ha anunciado que se ofrecen entre 350 y 400 camas gratis de hoteles y apartamentos turísticos a las famílias de las vícitimas. Los restaurantes cerrados se han ofrecido a abrir y a dar comida a los familares afectados, que se calcula que seran entre 200 y 300. Todo el pueblo se vuelca para ayudar, informa Carlos Márquez Daniel.

11.00. La ministra de Fomento, Ana Pastor, no ha querido comentar la información que ha publicado el diario 'New York Times' sobre las actividades de los pilotos durante el accidente y ha considerado poco serio e irresponsable especular sobre los motivos de la tragedia.

10.50. Los alumnos de secundaria de Haltern, de donde eran los 16 estudiantes alemanes fallecidos, guardan un minuto de silencio por las víctimas.

10.20. Un avión de Vueling ha aterrizado de urgencia en el aeropuerto de Barcelona tras detectar olor a quemado.

10.00. Los familiares despediran a las víctimas durante el día de hoy en un acto íntimo en Le Vernet, informa desde Seyne-les Alpes Carlos Márquez Daniel.

9.40. Un grupo de 64 familiares de las víctimas del accidente aéreo han salido desde el aeropuerto del Prat hacia la zona del accidente, informa Mayka Navarro.

9.13. La vicepresidenta del Gobierno catalán, Joana Ortega, ha pedido tener en cuenta solo las informaciones oficiales acerca de las causas del accidente del vuelo que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf, después de que se supiera que uno de los pilotos no se encontraba en la cabina en el momento del accidente. 

1.20. Un piloto del avión de Germanwings estaba fuera de la cabina antes del accidente, según el 'New York Times'

21.03. La foto del día, según el New York Times.

20.57. Este es el balance provisional por nacionalidades de las víctimas del avión de Germanwings.

20.43. La operación de rescate ha sido dada por acabada por hoy al haber ya anochecido.

20.09. El Ministerio del Interior francés ha divulgado este vídeo de un helicóptero sobrevolando la zona donde se estrelló el aparato de Germanwings.

19.47. Los equipos de rescate han comenzado la evacuación de los restos de las víctimas del avión de Germanwings, según han informado las fuerzas desplegadas sobre el terreno a FranceTVinfo y Le Figaro.

19.43. El presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, asegura que el avión salió con retraso por una congestión aérea.

19.39. "No podemos entenderlo. El avión estaba en perfecta condiciones", recalca el responsable de Lufthansa en rueda de prensa en Barcelona.

19.37. El consejero delegado de Lufthansa anuncia que un vuelo despegará de Barcelona a las 8.55 de la mañana con familiares y amigos de las víctimas. Aterrizará en Marsella. Dispondrá de 150 plazas. Otro avión saldrá desde Düsseldorf.

19.28. La indemnización inicialpor cada uno de los pasajeros del A-320 siniestrado será de 316.882 euros, según consta en el Reglamento 785/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de 21 de abril del 2004, sobre los requisitos de seguro de las compañías aéreas y operadores aéreos. Estas indemnizaciones son compatibles con los seguros de vida personales de cada víctima.

19.02. Hay un tercer norteamericano entre las víctimas, según acaba de revelar el Departamento de Estado, contradiciendo una información previa en que hablaba de solo dos.

18.53. Ahora se ha sabido que las dos víctimas iranís eran periodistas deportivos que viajaron a Barcelona para cubrir el último Barça-Madrid de fútbol. Milad Hojatoleslami trabajaba para la agencia semioficial de noticias Tasnim y Hossein Javadi lo hacía para el periódico Vatan-e-Emrouz. Los dos habían estado esperando en el aeropuerto de Barcelona hasta encontrar vuelos baratos hacia Alemania. Desde Irán viajaron con ellos otros dos compañeros, que decidieron al final quedarse en Viena, donde la selección iraní juega hoy un amistoso contra Austria. "Nosotros decidimos quedarnos y concentrarnos en los entrenamientos de la selección. Si hubiéramos volado a Barcelona para el partido contra el Madrid también estaríamos muertos", ha explicado por teléfono Payam Younesipour, amigo de los dos fallecidos.

El presidente de Irán Hassan Rouhani ha expresado sus condolencias a través de Twitter.

18.34. Dice la enviada especial de la BBC en el instituto de Haltern (Alemania) que al viaje a Barcelona para el intercambio de estudiantes se inscribieron más alumnos de las plazas que había disponibles. Hubo que celebrar un sorteo.

18.29. Dos norteamericanas estaban a bordo del vuelo de Germanwings: Yvonne Selke, de Virginia, y su hija Emily Selke. Selke trabajaba para el Gobierno de EEUU en la confección de mapas por satélite, en la agencia de inteligencia geoespacial.

18.12. Y aquí una imagen de hace un rato de nuestro enviado especial, Carlos Márquez, de Mas y Merkel.

18.07. Un gráfico sobre el incremento de la seguridad de los aviones pese a los recientes accidentes.

17.54. El Ministerio de Exteriores británico ha desvelado la identidad y un comunicado familiar de una de las víctimas del accidente. Se trata de Martyn Matthews, de 50 años y de Wolverhampton, que iba a Alemania a una reunión de trabajo. "Estamos destrozados ante esta trágica noticia".

17.44. Termina la rueda de prensa de la BEA.

17.42. Jouty indica que es política de la agencia no desvelar los nombres de los pilotos durante el curso de la investigación. "Por supuesto, investigaremos el historial de estos pilotos", indica.

17.29. El responsable de la BEA descarta una explosión en el aire. "Están concentrados trozos muy pequeños en una área muy pequeña", afirma a modo de explicación.

17.29. El responsable de la BEA descarta una explosión en el aire. "Están concentrados trozos muy pequeños en una área muy pequeña", afirma a modo de explicación.

17.24. "Han escuchado voces pero no pueden decir si es el capitán, si es el copiloto u otros miembros de la tripulación. No confirmamos ninguna tesis", dice el responsable de la BEA.

17.23. El responsable de la BEA dice que miembros de su equipo han escuchado la grabación y que hay sonidos hasta el último momento, no obstante no quiere decir si los pilotos estaban conscientes o no.

17.22. "Soy moderadamente optimista porque tenemos la grabación íntegra. Acabaremos encontrando la grabadora de parámetros (la que iba en la segunda caja negra)", dice el responsable de la BEA. Descarta por el momento la hipótesis de la despresurización.

17.16. En resumen, en la BEA aún no tienen indicios claros sobre qué le pudo ocurrir al avión. 

17.15. "La caja tiene todos los sonidos registrados, pero los trabajos no han permitido aún extraer datos utilizables", dice el responsable de la BEA, Rémy Jouty, nos cuenta nuestra corresponsal Eva Cantón.

17.14. La caja negra fue localizada ayer a las 17.00 horas. Llegó a nuestra dependencias a las 9.45.

17.12. La última comunicación del avión fue un mensaje rutinario, dice Rémy Jouty, el responsable de la BEA, la Oficina francesa de Investigación y Accidentes.

17.06. Comienza la rueda de prensa de la BEA. Un responsable anuncia que se crean tres grupos de investigación, divididos en sistemas de a bordo, aeronave y operaciones. Investigadores españoles formarán parte del grupo.  

17.03. "Vamos a ser solidarios, a trabajar juntos y a investigar juntos", dice Rajoy antes de acabar su intervención.

17.02. El presidente Rajoy da "las gracias" a todos los ciudadanos que han trabajado en las tareas de rescate. "Y en especial al pueblo francés y al presidente a Hollande, su trato ha sido irreprochable y generoso. Ha sido el comportamiento de un amigo, digno de una gran nación".

17.01. "Queremos identificar a las víctimas y repatriarlas en las mejores condiciones posibles pues sabemos lo importante que es eso", ha dicho Rajoy.

16.59. El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha dado el pésame en su nombre y en el del presidente de la Generalitat.

16.58. Eva Cantón nos cuenta que Hollande ha confirmado el hallazgo de la segunda caja negra pero que no se ha encontrado su dispositivo de memoria.

16.57. Angela Merkel invita a los familiares de las víctimas a ir a la zona "pues serán muy bien recibidos".

16.56. "Estamos ante una verdadera catástrofe", dice la cancillera Merkel. "Mis pensamientos están con las víctimas y también con todos los franceses que están dispuestos a ayudarnos".

16.52. "Estimados Mariano Rajoy y Angela Merkel, se sabrá todo, se hará luz y se conocerán las circunstancias de esta catástrofe", dice Hollande.

16.50. "Haremos todo lo posible por localizar, identificar y entregar los restos de las víctimas a las familias", dice el presidente francés.

16.49. "Se está haciendo todo lo posible para conservar los cuerpos y las piezas del avión para la investigación", dice Hollande.

16.48. "El pueblo francés está a vuestro lado", les dice el presidente francés, François Hollande, a Angela Merkel y a Mariano Rajoy.

16.47. Comienza la rueda de prensa de Rajoy, Hollande y Merkel.

16.39. El Gobierno de EEUU confirma que han muerto dos ciudadanos estadounidense.

16.38. La rueda de prensa de la BEA se retrasa hasta que acabe la que Rajoy, Merkel y Hollande han de ofrecer en los próximos minutos.

16.13. Inminente rueda de prensa de los responsables del Bureau d'Investigations et Analyses, el ente que ha investigado la caja negra.

16.00. El Elíseo difunde una foto de Hollande y Merkel en el avión sobrevolando la zona del accidente.

15.46. El chip de memoria de esa segunda caja negra se habría desprendido en el impacto y no ha sido localizado.

15.44. Airlive.net, una web especializada en información aérea, anuncia el hallazgo de la segunda caja negra, que estaría muy dañada.

15.30. Rueda de prensa en un almacén. Nuestro enviado Carlos Márquez nos cuenta como en breve comenzará la rueda de prensa de Hollande, Rajoy y Merkel.

15.25. El gabinete de crisis del Gobierno español informa de la presencia de 51 españoles en el avión siniestrado.

15.02. El Ministerio de Asuntos Exteriores británico ha emitido una declaración en nombre de la familia de un residente británico que ha perdido a su esposa, la española Marina Bandres López-Belio, de 37 años y de Jaca, y su bebé de siete meses, Julian Pracz-Bandres.

El marido Pawel Pracz ha escrito:

Mi esposa Marina Bandres López-Belio y nuestro hijo Julian Pracz-Bandres estaban a bordo del avión que se estrelló en los Alpes ayer. Hemos estado viviendo en Manchester durante 7 años. Marina era un editora y colorista, y los dos estábamos trabajando en la post-producción de cine y video.

Marina estaba visitando a su familia en España para el funeral de su tío, compró los billetes en el último momento, y decidió regresar a Manchester rápidamente porque quería volver a su rutina diaria tan pronto como sea posible.

Estoy con mi familia más cercana en Manchester, y en estrecho contacto con nuestra familia en España en este momento tan difícil. Estamos destrozados y nos gustaría pedir que se nos permita hacer el duelo en paz, como una familia, sin ninguna intrusión en estos momentos difíciles.

14.55. Termina la visita de los mandatarios europeos a la zona.

14.48. Enorme presencia de medios en la zona.

14.20. El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, acaba de llegar a Seyne-les-Alpes.

14.15. El presidente francés, François Hollande, y la cancillera alemana, Angela Merkel, llegan a Seyne-les-Alpes, la localidad más cercana al lugar donde se ha estrellado el avión.

14.12. Nuestro enviado especial Ferran Cosculluela nos informa que un equipo de la Cruz Roja española, del Equip de Resposta Inmediata d'Emergències, se está desplazando a Digne-les-Bains para dar apoyo psicológico a los familiares de las víctimas. El equipo lo forman nueve personas (psicólogos, trabajadores sociales y socorristas).

13.59. El periodista Óscar Hernández nos explica en esta pieza por qué los que los pilotos del avión no lanzaron ningún mensaje de emergencia. Los expertos señalan que el protocolo de seguridad impide al comandante alertar al centro de control antes de poner el avión de nuevo en posición segura. La falta de oxígeno por una probable despresurización pudo dejar a los dos tripulantes inconscientes e impedir también la llamada.

13.54. Minuto de silencio en memoria de las víctimas del accidente en el Congreso, el Senado, el Parlament, en las sedes del PP y del PSOE y en las empresas que han perdido trabajadores en el siniestro.

13.19. Taxistas y personal de Aena hacen un minuto de silencio en el aeropuerto del Prat en homenaje a las víctimas.

13.11. El Bureu d'Investigations et Analyses (BEA) ha difundido esta imagen de la caja negra del avión que registraba las conversaciones en la cabina del aparato.

13.08. Germanwings ha dado detalles de la mayoría de nacionalidades de los pasajeros. En el avión viajaban 72 alemanes, 35 españoles, dos australianos, dos argentinos, dos iranís, dos venezolanos, dos estadounidenses, un británico, un holandés, un colombiano, un mexicano, un japonés, un israelí, un danés y un belga. Insistimos, faltan por determinar nacionalidades, de ahí que las cifras que da Germanwings --que habla de 35 españoles-- y el Gobierno --que habla de 49 españoles-- no coincidan. 

12.37. El secretario de Estado de Seguridad, Francisco Martínez, anuncia que en el avión viajaban 49 españoles.

12.23. Helena López informa que ha acabado el acto en la escuela de Llinars donde el grupo de escolares alemanes habían realizado un intercambio. Los escolares han leído poemas y han dejado flores en recuerdo de las víctimas.

12.12. El fiscal de Marsella ha afirmado que se esperan tener los primeros resultados del análisis de la caja negra "a media tarde".

12.00. El dispositivo de acogida a las familias estará en marcha durante al menos 15 días.

11.45. El Palacio de Congresos de Digne-les-Bains se prepara para recibir a los familiares de las víctimas.

11.41. El fiscal de Marsella avanza que la identificación de los cadáveres "durará semanas".

11.37. Carsten Spohr, presidente del grupo aéreo Lufthansa, propietario de Germanwings, ha asegurado que "el avión técnicamente estaba en un estado irreprochable y que los dos pilotos tenían mucha experiencia". "Para nosotros, lo ocurrido es inexplicable", ha afirmado.

11.35. La justicia francesa, en coordinación con la española y la alemana, investigarán qué llevaba el avión siniestrado y por qué salió con retraso, según ha explica un responsable francés, informa nuestra enviado especial Ferran Cosculluela.

11.29. Equipos de rescate españoles han llegado ya a la zona. En la foto, personal de emergencias llegado desde Barcelona.

11.22. Numerosos medios internacionales dedican sus portadas al "misterio" de lo que ocurrió en los ocho minutos en que el avión fue perdiendo altura hasta estrellarse y al hecho de que los pilotos no lanzaran ninguna llamada de emergencia.

11.20. Minuto de silencio en la sede de Germanwings.

11.18. En el avión accidentado viajaban tres británicos, según informa la BBC.

11.13. Las condiciones para realizar el rescate se han complicado mucho. Los restos están en un área de cuatro hectáreas que tiene un desnivel de 200 metros. Además, esta noche ha nevado y el terreno está helado.

11.12. Nuestro enviado especial a Seyne Les Alpes Ferran Cosculluela nos cuenta que la vicepresidenta de la Generalitat, Joana Ortega, ha señalado que "es muy difícil que hoy pueda recuperarse ningún cuerpo".

11.04. El ministerio español de Interior anuncia que la Policía investigará los tuits catalanófobos.

10.37. Xavier Roy, coordinador de medios aéreos, ha afirmado que "ningún cuerpo podrá ser repatriado hoy".

10.35. El ministerio del Interior francés distribuye imágenes de la zona del accidente del avión.

A320 : des images du ministère de l'intérieur... por lemondefr

10.16. Nuestro enviado especial a la zona Carlos Márquez nos explica que Xavier Roy, coordinador de medios aéreos, ha afirma que "lo prioritario es asegurar la zona para que los equipos de rescate trabajen con seguridad". Roy ha añadido que la lluvia caída esta noche dificultará las tareas pero que esperan recuperar hoy cadáveres.

10.11. El ministerio de Exteriores de Kazasjtán informa de que en el avión estrellado en los Alpes iban dos de sus pasajeros.

9.55. Mango confirma la muerte de un empleado y el grupo textil Smash, de otros dos. 

9.51. "Estoy temblando, pero tengo que volar". Reportaje de Mayka Navarro sobre los pasajeros del primer vuelo de Germanwings que despega desde Barcelona.

09.45. A la zona del siniestro han llehado ya los investigadores de la policía científica del BEA (siglas en francés del Departamento de Investigaciones y Análisis). Han sido trasladados en helicóptero junto a un pelotón de gendarmes de alta montaña que han de asegurar el perímetro.

09.42. Los cadáveres van a ser trasladados a un edificio de Seyne, para que los familiares puedan velarles.

09.30. La caja negra del Airbus A320 encontrada este martes en la zona del accidente, en la región de Digne les Bains, en los Alpes franceses, está dañada pero sus datos son analizables, según ha señalado este miércoles en RTL el ministro francés del Interior, Bernard Cazeneuve. "La caja negra está dañada y hay que repararla, pero es posible reconstituir los elementos de manera que se puedan analizar en las próximas horas ", ha dicho el ministro. También ha confirmado que se trata del 'Cockpit Voice Recording' (CVR), es decir la caja negra que registra los sonidos y conversaciones de la cabina. La segunda de las cajas, la que graba los datos técnicos del vuelo no ha sido hallada todavía.

08.00. Han despegado de Seynes-Les Alpes los helicópteros que intentarán rescatar los cuerpos de las víctimas del siniestro, ocurrido en una zona de muy difícil acceso; solo se puede llegar allí por aire o a pie. Las autoridades francesas han advertido que la recuperación de los cadáveres será muy lenta y la identificación, "muy complicada", informan Ferran Cosculluela y Carlos Márquez.

06.00. Los equipos de emergencia han retomado a primera hora del miércoles los trabajos de rescate. La prioridad es abrir un camino de 7 kilómetros que permita acceder a la zona del siniestro; un lugar muy montañoso e inaccesible, y asegurar el lugar para que los equipos puedan trabajar con seguridad. Otro de los objetivos es localizar la segunda caja negra del avión. Está previsto que esta mañana lleguen el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y el 'president, Artur Mas.

23.00. La operación de rescate se ha parado por falta de visibilidad y se reemprenderá en cuanto amanezca.

22.43. Los accidentes aéreos suelen producirse ante todo en el aterrizaje o en la aproximación para el aterrizaje. Raramente en velocidad de crucero. Por eso este accidente resulta inusual. Este gráfico de Boeing lo demuestra.

22.34. Victor Barrio, alcalde de Jaca, ha señalado que una mujer de la localidad y su bebé, de apenas siete meses, han muerto en el accidente. La mujer, que vivía en Gran Bretaña, había asistido a un funeral en Jaca. La presidenta del Gobierno de Aragón, Luisa Fernanda Rudi, ha dicho que podría haber "entre cuatro y seis aragoneses" entre las víctimas

22.30. Un portavoz de Lufthansa ha explicado, según cita la agencia Efe, las trampillas delanteras del tren de aterrizaje del avión siniestrado hicieron ruidos el lunes porque no se cerraron herméticamente pero que hacia las 22.00 hora local se solucionó el problema y el avión estaba de nuevo listo para volar. Se trató de una reparación rutinaria sin relevancia para la seguridad del avión, aseguró el portavoz.

22.21. Esta es una de las imágenes hasta ahora divulgadas en que mejor se reconoce el avión de Germanwings siniestrado.

AirLive.net ‏@airlivenet 4 mFa 4 minutsMostra-ho traduït Photo: Registration found amongst the debris of #Germanwings Plane. #4U9525 - @PollyR_Aviation

22.11. La compañía Germanwings ha decidido anular una treintena de vuelos porque algunos miembros de sus tripulaciones han comunicado que no se sentían en condiciones de volar, ha informado el diario Le Figaro. "Aducían razones personales y nosotros las respetamos", ha precisado un portavoz de la compañía Lufthansa, matriz de Germanwings. De esta treintena de vuelos en Europa, siete partían desde el aeropuerto de Düsseldorf.

22.05. La Federación Alemana de Fútbol ha informado que la selección, actual campeona del mundo, jugará con brazaletes negros cuando este miércoles se enfrente al combinado australiano en un partido amistoso. Antes del pitido inicial, se guardará un minuto de silencio.

21.55. Un oficial del operativo de rescate ha indicado a la BBC que 10 agentes protegerán toda la noche el lugar del accidente.

21.43. La ministra de Exteriores de Australia, Julie Bishop, ha certificado que dos australianos iban a bordo del vuelo de Germanwings.

21.38. Una holandesa de 20 años figura entre las víctimas del accidente aéreo, confirmó el Ministerio holandés de Asuntos Exteriores. La joven era de Deurne, en la provincia de Barbante del Norte, según el diario Telegraaf.

21.27. Stephane Duclet, periodista de diario francés La Provence, ha sobrevolado el lugar del accidente. "Por lo que pudimos ver, tuvimos grandes dificultades en realidad para localizar el avión porque se mantuvo muy poco de él. Mirando desde arriba, ni siquiera el fuselaje estaba intacto. Todo lo que podíamos ver eran piezas pequeñas".

21.04. El papa Francisco envía sus condolencias y expresa su "cercanía a todos los afectados por esta tragedia" y también "a los equipos de rescate que están trabajando en condiciones difíciles".

20.59. Un equipo de fútbol de la tercera división sueca, que había pasado unos días concentrado en Barcelona, se salvó al cambiar los billetes en el último suspiro, cuando la plantilla ya estaba en el aeropuerto de El Prat.

20.55. Mañana miércoles, dos minutos de silencio en el Liceo por la muerte en el accidente de #GermansWings de Maria Radner y Oleg Bryjak.

20.42. Tristeza y desolación entre los compañeros de los estudiantes de Alemania.

20.40. La operación de búsqueda y rescate se ha dado por terminada hoy y se reemprenderá en cuanto amanezca, según la BBC, que cita al portavoz del ministro de Interior francés, Pierre-Henri Brandet.

20.34. Declaración de Obama sobre la tragedia en Francia: "Es particularmente descorazonador porque aparentemente incluye la pérdidas de muchos niños”.

20.32. VÍDEO: La Casa Blanca difunde la declaración de Obama sobre el trágico accidente en los Alpes franceses.

20.28. La Generalitat decreta tres días de duelo en Catalunya. 

20.23. El ministro de Asuntos Exteriores alemán, Frank-Walter Steinmeier, ha asegurado que el lugar del accidente es "la imagen del horror". Estas declaraciones las ha realizado tras sobrevolar la zona.

20.19. Un portavoz de Lufthansa ha asegurado que "hemos tenido que cancelar siete vuelos de Germanwings que despegaban desde Düsseldorf hoy porque la tripulación no se sentía con ánimos de volar".

20.10. La Casa Blanca descarta la hipótesis del terrorismo. "No hay indicios de un nexo con el terrorismo en este momento", ha indicado la portavoz del Consejo de Seguridad Nacional Bernadette Meehan.

20.05. Un vecino de Reus, de 60 años, podría ser una de las víctimas del accidente de avión. Habría cogido el avión para asistir la feria de temas alimentarios en Colonia.

19.38. En el avión viajaba al menos un ciudadano holandés.

19.36. Los vecinos de la zona se ofrecen para acoger en sus casas a los familiares de las víctimas.

19.17. En el avión viajaban Oleg Bryjak Maria Radner, dos cantantes de ópera alemanes que acababan de interpretar 'Sigfried' en el Liceo de Barcelona. Esta última viajaba con su esposo y su bebé.

19.02. Localización exacta del lugar donde se ha estrellado el avión de Germanwings. Estas son las coordenadas: 44º16’51”N

6º26’21”E.

19.00. El primer ministro griego, Alexis Tsipras, ha llamado al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, para darle el pésame por el accidente. Es la primera vez que ambos jefes de Gobierno hablan directamente desde la llegada al poder de Tsipras.

18.55. El colegio alemán Joseph-Koenig, de Haltern, de donde procedían los alumnos y profesores que participaron en un intercambio escolar en Llinars del Vallès (Barcelona), ha cerrado las aulas tras conocerse la noticia del accidente. “Es lo peor que podíamos imaginar”, ha declarado el alcalde de la población, Bodo Klimpel, confirmando que el grupo estaba en la lista de pasajeros y había subido al avión.

18.47. En una rueda de prensa en Barcelona, la vicepresidenta de Lufthansa no ha podido aclarar todavía, seis horas después, por qué el avión siniestrado partió del aeropuerto del Prat con media hora de retraso.

18.46. Vídeo de la zona del siniestro.

18.41. Las identificaciones de los cadáveres empezarán mañana, según ha anunciado un responsable de la Gendarmería francesa.

18.38. La vicepresidenta Soraya Sáez de Santamaría anuncia que el Gobierno decreta tres días de luto oficial por el accidente.

18.32. En el avión siniestrado había hasta una veintena de empleados de varias empresas, que iban a Alemania por motivos profesionales. Entre ellos, habría dos trabajadores de Bayer de Sant Joan Despí; dos de Desigual en Barcelona, y dos más de Fira de Barcelona; un trabajador de Kao Corporation de Barberà del Vallès; uno de Fuji, en Barcelona; dos de la empresa Delphi de Sant Cugat del Vallès; tres de la empresa Weismüller, de Sant Just Desvern; un empleado de l'empresa Mimasa y otro de la firma Dinox, ambas de Cornellà del Terri; cuatro de la empresa alimentaria Nutriesport de Argentona; uno de la empresa Jobexman de La Cellera de Ter, en Girona, y dos de la empresa Inoxpa de Banyoles. Seguramente el destino de muchos de ellos era una gran feria de la industria alimentaria que empieza este martes en Colonia, a unos 50 km de Düsseldorf.

18.30. Hasta ocho cónsules se han desplazado al aeropuerto de El Prat, lo que indica que podría haber víctimas de al menos ocho nacionalidades distintas. De momento se sabe que hay 45 personas con apellido español y 67 de nacionalidad alemana, a parte de un número indeterminado de ciudadanos franceses y turcos y un ciudadano belga. También había dos bebés dentro del avión.  

18.27. Un equipo español de policía científica se desplaza al lugar del accidente para colaborar con la identificación de los cadáveres, ha anunciado la vicepresidenta Soraya Sáez de Santamaría.

18.21. El Parlamento Europeo guardará mañana un minuto de silencio en memoria de las víctimas del accidente.

18.15. Tres vecinos de Olot viajaban en el avión siniestrado.

18.13. El ministro francés de Interior, Bernard Cazeneuve, asegura que el examen inmediato de la caja negra permitirá "avanzar rápidamente en la investigación".

17.56. Una cámara captó el momento en que el presidente del Gobierno, mariano rajoy, fue informado del accidente aéreo.

17.54. Confirmado. El ministro del interior confirma el hallazgo de una de las dos cajas negras.

17.73. Nuevas imágenes muestran la desintegración del avión.

17.41. Nuestra corresponsal Eva Cantón nos explica que el Gobierno francés está llevando a cabo una extraordinaria movilización en la zona alpina donde se estrelló el avión A320 de Germanwings y ha desplegado 300 bomberos y otros tantos militares de la Gendarmería nacional, según ha explicado en rueda de prensa el Ministro del Interior, Bernard Cazeneuve, tras haber sobrevolado el lugar del accidente. A los medios humanos se suman 10 helicópteros y un avión militar en la zona de la tragedia con el objetivo de hacer avanzar la investigación sobre las posibles causas del siniestro. Cazeneuve se ha mostrado al respecto muy prudente y ha pedido esperar a que termine la investigación para poder sacar conclusiones.

La policía científica y técnica está encargada de las pesquisas bajo la autoridad de la fiscalía de Marsella, que ha abierto una investigación sobre homicidio involuntario tras el accidente aéreo, algo habitual en estos casos. El titular francés de Interior ha añadido que la violencia del impacto “deja pocas esperanzas de encontrar supervivientes”.Testigos presenciales que han accedido a la zona señalan que el aparato está hecho añicos y que el resto visible más grande tendría el tamaño aproximado de un coche.

17.34. Nuevas imágenes.

17.30. David Coquille (@DavidLaMars), un periodista francés que está sobre el terreno, explica que los equipos de rescate aceleran su actividad pues ya quedan apenas 90 minutos de luz.

17.28. El testimonio de un agente de salvamento que ha estado en el lugar de los hechos. "Todo está pulverizado".

17.21. Francia establece una zona de exclusión aérea sobre la zona del siniestro.

17.19.  El diputado de la povincia de Alpes-de-Haute-Provence, Christophe Castaner, ha declarado a la cadena France Info que ha sido localizada una de las cajas negras del aparato.

17.14. En esta imagen de laprovence.com se ve con claridad la zona del impacto.

17.11. Un avión de Air France se estrelló en el mismo sitio en 1953.

16.52. Nuevas ímágenes del lugar de los hechos, en que se ve parte del fuselaje del aparato, en concreto, varias ventanas.

16.49. El ministro del Interior, preguntado por las causas del accidente, no ha querido dar detalles. "Hay que permitir que se determinen las circunstancias, las causas de este drama. Hay que ser prudente".

16.44. El ministro francés de Interior, Bernard Cazeneuve, que se ha desplazado a la zona, ha dado una rueda de prensa en que, preguntado por la posibilidad de que hubiera supervivientes, ha respondido: "La violencia del choque deja poco espacio a la esperanza".

16.34. Impresionante despliegue de equipos de rescate. 200 gendarmes y nueve helicópteros participan en las tareas de recuperación de los cuerpos.

16.24. Vídeo del sobrevuelo de la zona, por 'Le Dauphine Liberé'.

16.22. Más fotos del lugar del siniestro.

16.20. Primera imagen de la zona del accidente. El avión ha quedado reducido a pedazos.

16.13. Un medio local asegura que durante un sobrevuelo de la zona del siniestro se ha visto a un supervivinte. No obstante, es una información no confirmada.

16.10. "La zona del accidente es un horror", ha explicado el dipuado de la povincia de Alpes-de-Haute-Provence, Christophe Castaner, que estaba en el avión del ministro del Interior que ha sobrevolado el lugar del siniestro.

16.02. La policía francesa declara a la agencia Reuters que, dadas las dificultades de acceso al terreno del siniestro, pueden tardarse días en recuperar todos los cuerpos.

16.01. El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, se suma a la sala de crisis del aeropuerto de El Prat.

15.49. Una web francesa, La Provence, que lleva toda la mañana informando sobre el siniestro, informa de la posibilidad de que haya un superviviente.

15.43. En el avión viajaban tambíén dos directivos de la empresa Delphi.

15.41. Un general de la Gendarmeria informa que el rescate de los cadáveres puede "tardar varios días".

15.36. Bayer anuncia que un empleado y la esposa de otro viajaban en el avión.

15.35. En la operación de rescate participan una decena de helicópteros de protección civil, del Ejército y de la Gendarmería.

15.33. El presidente de Francia, François Hollande, se desplaza al ministerio del Interior, donde se ha instalado un gabinete de crisis. Es posible que en breve se reúna con ellos el rey de España, Felipe VI.

15.23. Germanwings informa que en el avión viajaban 67 alemanes.

15.17. El alcalde de Vernet, una localidad cercana al lugar del siniestro, explica a France Inter: "El terreno está extremadamente en pendiente. Es casi vertical. Son precipicios. No se ven más que restos. Los helicópteros van a comenzar a sacar los cuerpos. Habitantes de la zona van a acompañar a los militares al lugar".

15.14. "En este momento, ninguna hipótesis puede descartarse", dice el primer ministro francés, Manuel Valls.

15.12. Según el responsable de Germanwings, el avión alcanzó los 38.000 pies de altura, cayendo en picado durante ocho minutos antes de estrellarse.

15.11. Los Mossos d'Esquadra toman muestras de ADN a los familiares de las víctimas que se han desplazado al aeropuerto del Prat.

15.06. El portavoz de Germanwings afirma que la última revisión al avión siniestrado se hizo ayer en Dusseldorf y que el capitán trabajaba para la compañía desde hacía 10 años.

15.04. El Tribunal de Marsella abre una investigación sobre el accidente.

14.56. Según informa 'Le Monde', los restos del avión están esparcidos en un área de dos kilómetros cuadrados y a siete kilómetros de la carretera más cercana.

14.54. En el rescate de los cadáveres participan 206 policías y 240 bomberos.

14.53. El rescate de los cuerpos va a ser extraordinariamente difícil ya que al lugar solo se puede acceder a pie o en helicóptero.

14.49. En su comparecencia, la cancillera Angela Merkel ha afirmado que "el dolor de las familias es inconmensurable. Haremos todo lo posible para averiguar las causas de este accidente y ayudar a las familias. Sentimos un gran dolor. Es momento de que todos pensemos en las victimas, familiares y amigos"

14.45. Contrariamente a lo indicado, la Dirección General de Avicación Civil francesa señala ahora que el avión siniestrado no envió ningún mensaje de alerta. 

14.43. Número definitivo de teléfono para atención a familiares: Desde España 900 808 890. 

14.42. La cancillera Angela Merkel viajará mañana a Francia.

14.34. Las acciones de Lufthansa, propietaria e Germanwings, caen un 2% en la bolsa de Fráncfort.

14.29. Nuestra corresponsal Eva Cantón nos cuenta que las previsiones meteorológicas anuncian una fuerte degradación de las condiciones meteorológicas esta tarde y mañana, lo que podría complicar todavía más las operaciones de rescate. Un total de 240 bomberos de los departamentos vecinos han sido desplazados al lugar del siniestro. El ministro francés del Interior, Bernard Cazeneuve, ha confirmado la dificultad de acceso a la zona del accidente, un área montañosa situada a más de 2.000 metros de altitud, lo que hará las operaciones "largas y complicadas".

14.25. Dos cargos de Fira de Barcelona viajaban en el avión siniestrado.

14.23. El president de la Generalitat, Artur Mas, moviliza al Govern.

14.10. En el avión estaba previsto que viajaran 16 estudiantes y cuatro profesores alemanes que habían participado en un intercambio en el institut Giola de Llinars del Vallès. No obstante, no se sabe si han cogido el avión ya que varios tuvieron que volver pues se habían olvidado el pasaporte.

14.09. Gráfico con la evolución de la altura del avión siniestrado.

14.06. Gráfico en 3D de la trayectoria y el descenso del avión de Germaninwings siniestrado en los Alpes.

13.58. Según la CNN los helicópteros están trasladado los cadáveres al gimnasio de una escuela cercana al lugar del accidente.

13.57. Las últimas palabras de los pilotos del avión siniestrado fueron: "¡Emergencia, emergencia!".

13.56. Las unidades de emergencia empiezan a llegar al lugar del siniestro.

13.40. Nuevo balance de víctimas. En el avión iban 150 personas, 144 pasajeros y seis tripulantes.

13.39. Este es el tercer accidente aéreo que más muertos ha causado en Francia.

13.36. El rey de España, Felipe VI, anuncia la anulación de su visita oficial a Francia a raíz del siniestro del avión de Gemranwings, informa nuestra corresponsal Eva Cantón.

13.35. La Dirección de Aviación Civil francesa señala que el avión declaró una situación de urgencia a las 10.47, cuando volaba a 5.000 pies, una altitud anormal, según los expertos.

13.32. Fotografía tomada desde un helicóptero hace pocos minutos en la zona donde se ha estrellado el avión. 

13.29. La compañía German Wings oscurece su logo en señal de duelo por las víctimas del accidente aéreo.

13.27. Los restos del avión se encuentran a 2.000 metros de altitud.

13.23. Gráfico detallado del lugar del siniestro del avión de German Wings. 

13.21. El Ministerio de Exteriores abre línea sobre información del vuelo: 913948900 / unidaddecrisis@maec.es

13.18. El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, expresa en un tweet su consternación por el siniestro.

13.17. El servicio meteorológico francés sostiene que las condiciones del tiempo eran "clementes" en la zona del siniestro.

13.16. El avión llevaba volando desde 1990 y era uno de los más viejos aún en servicio.

13.12. La tragedia resumida en una imagen. Panel de llegadas del aeropuerto de Dusseldorf.

13.10. El Gobierno pone en marcha un gabinete de crisis por el accidente, que está siendo coordinado por la vicepresidenta Sáez de Santamaría desde la Moncloa.

13.08. El principal sindicato de controladores aereos franceses, SNCPA, ha suspendido la huelga que tenía convocada entre el 25 y el 27 de marzo.

13.08. Según la vicepresidenta, en el avión viajaban dos bebés españoles.

13.06. La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáez de Santamaría, afirma que "hay 45 personas con apellidos españoles" en la lista de pasajeros del avión.

12.57. TELÉFONOS DE EMERGENCIA PARA FAMILIARES: Desde Catalunya 012. Desde fuera de Catalunya 902.400.012

12.56. El presidente francés, François Hollande, confirma que hay 42 españoles entre los pasajeros del avíón.

12.55. Finalmente será la ministra de Obras Públicas y Transportes, Ana Pastor, la que viaje al ligar del siniestro. 

12.52. Al menos 42 españoles viajaban en el avión siniestrado en Los Alpes.

12.48. Carsten Spohr, el presidente de la compañía Lufthansa, propietaria de German Wings, ha afirmado en la cuenta de Twitter de la compañía que "se desconoce que le ha ocurrido al vuelo 4U 9525" y ha expresado su pésame a las familias. "Si nuestros temores se confirman es un día negro para Lufthansa. Esperemos hallar supervivientes".

12.45. La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Saéz de Santamaría, se desplaza al lugar del siniestro.

12.45. La prensa francesa señala, en base a informaciones sobre el terreno, que el fuselaje del avión está casi entero.

12.44. A las 13.30 comparecerá el president de la Generalitar, Artur Mas.

12.43. Aena habilita una sala en la Terminal 2 del aeropuerto del Prat para atender a los familiares de las víctimas.

12.42. En un comunicado, Aena destaca que "Germanwings es una compañía solvente y seria y que nunc aha tenido ningún problemas".

12.41. El avión siniestrado ha salido del aeropuerto de Barcelona con 26 minutos de retraso. Estaba previsto el despegue para las 9:35 horas y no lo ha hecho hasta las 10:01 horas.

12.40. El avión lanzó una llamada de socorro antes de estrellarse, ha informado la Dirección General de Aviación Civil francesa en un comunicado. 

12.37. Este es el lugar donde se encuentran los restos dl avión, el mazizo de los Tres Obispos.

12.34. El portavoz de Aena confirma que hay españoles entre el pasaje del avión.

12.32.El avión siniestrado es un Airbus 320-211, su primer vuelo fue el 29 de noviembre de 1990.

12.28. Los medios franceses señalan que las condiciones meteorológicas eran buena en el lugar del accidente.

12.26. "He visto un avión que viajaba más bajo de lo normal", relata un habitante de la zona.

12.23. El Colegio de Psicólogía de Catalunya prepara un equipo de emergencia que se desplazará al Prat para atender a los familiares.

12.21. Por el momento se desconocen las causas del siniestro.

12.20. Streaming con las últimas informaciones del siniestro.

12.19. La web especializada Flightradar24 ha perdido el rasto del vuelo a las 10.39 a 6.800 pies, unos 2.000 metros de altura.

12.13. El avión perdió altura de forma repentina, como muestra este gráfico.

12.11. Recorrido del avión.

12.07. "No hay supervivientes", anuncia el presidente francés. El minidtro del Interior, Bernard Cazeneuve, viaja hacia el lugar del siniestro.

11.55. Localizados los primeros restos del aparato siniestrado.

13.50. El presidente de la Generalitat, Artur Mas, el Partido Popular y el PSOE anuncian la cancelación de todos sus actos de hoy como homenaje a las víctimas.