ぼくの思うこと想うひと

〔写真１：表紙；「自転車・イラスト」で検索した自転車乗りの怖い場面〕

最近は、歩道ですれ違う高速の自転車、暗闇で突然目の前に現れる自転車、江戸川の土手で不意に追い抜いていく自転車などなど、すれ違う自転車（正確には乗っている人）が怖い。たびたび、こういう場面に出会って、「自転車は凶器になる」と思っていたら、自転車に乗る人のマナーやモラルに異議を唱える人がいた。

2010年12月17日、朝日新聞朝刊（13版）21面のオピニオンで、早稲田大学名誉教授の吉村作治さんが「危険な自転車を止めろ　免許制の導入で　～　マナーやモラルではもう無理。日本の文明のこれは末期的症状です」と意義を申し立てている。

エジプト考古学で著名な吉村さんが、なぜ自転車乗りのマナーに異議があるのだろうかと、記事を読んでみたら、ご自身が自転車にぶつけられて、当て逃げされた経験があるということだった。

●聴き手の質問に応える形で、吉村名誉教授は次のように発言している。

「自転車が歩道を走ることは、危なくてしょうがない。」
「道路交通法では、自転車は原則として車道を走ることが定められている。」
「朝夕は沢山の自転車が歩道をすごいスピードで走っていく。音楽を聴きながら走るものもいて、注意しても聞いていない。」
「煙草を吸いながらだったり、2台で併走したり。夜間、無灯火で平気で走っている。」
「これらは、ぜんぶ道交法違反だが、警察官が自転車を止めて注意しているところを一度もみたことがない。」

「（こうした自転車利用の問題は）マナーやモラルを唱えるだけでは解決しない悲しい社会になってしまった。」

「自転車はすべて登録制にし、購入時に強制保険に加入するようにすべきだ。まんいち、人身事故を起こしてしまった場合の補償に備えるべきだ。保険は国が徴収し、管理すればいい。」

●私（筆者）が自転車を怖いと思う理由は、家族が事故にあって大変だったことを実感するからである。

・昔、私の長女が赤ん坊（孫娘）を自転車に乗せて買物に行く途中、ダンプカーにあおられて転倒。赤ん坊をかばった娘は、肩の骨を骨折して入院治療した。入院中、私の妻が娘の家族の家事を支援した。

・数年前、私の長男の嫁の母が自転車で買い物をしているとき、交差点で出会いがしらに他の自転車から衝突されて、右手首を骨折した。相手は同年配の女性だったが物も言わずに立ち去ってしまった。

●私が自転車のマナーやモラル問題に思うこと

・吉村さんが主張するように、自転車の登録制と自転車に乗る人の免許制は必要不可欠だと思う。自転車を利用するマナーやモラルを日本の良き文化として取り戻すまで、条例や罰則はやむを得ない措置だと思う。

・自転車乗りのマナー問題は、都会の都心部に近づくほどクローズアップされる。都会も田舎も一律な対策では解決しない。この問題の解決策は、「歩行中の禁煙・ポイ捨て禁止」のように自治体ごとに、具体策を検討し、実施するほうが良い。
（一案として、都心部の駐輪場管理と一体化した組織の構築、ルールの運営など）

・仕事や学業で多忙な人々が能率を上げるために自転車を利用することは良いことだと思う。しかし、月に一度くらいは、自転車に乗らずに、歩いたり、バスを利用した通勤・通学をしてほしいと思う。自転車乗りのマナーとモラルを歩行者の目線でみて欲しい。歩行者が怖いと思う感覚を共有してほしい。

この記事を書くために、ネット検索をしたら、早くも、吉村さんの発言を取り上げたブログがあった。
《ナリリンの雑記帳　３日連続の新聞紙面から》
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