Kia Optima 2015 : présentation en version US
La 2ème génération de Kia Optima a attendu d’être en terre conquise pour se présenter. Kia a donc profité du salon de New York pour annoncer ce modèle. Présentation complète ici !
L’Optima 2015 en tête d’affiche à NY
La semaine dernière, nous avions eu droit à une première photo de cette Optima 2015. Aujourd’hui, nous vous la présentons dans une version US. Peu demandée dans l’Hexagone, l’Optima réussit mieux sur le territoire américain. C’est dans cette optique de conquête mondiale que Kia propose une évolution de sa berline tricorps.
Evolution du style plus que révolution
L’Optima II gagne en longueur (empattement +1cm) et en largeur (+2,5 cm) tout en conservant un style reconnaissable au premier coup d’œil. Cette nouvelle génération dispose d’une nouvelle face avant incluant la fameuse calandre en nez de tigre, des optiques fuyantes, des entrées d’air au niveau du bouclier avant comme vu lors de la diffusion de la 1ère photo.
L’arrière ne perd pas en élégance et affiche même un peu de sportivité avec les échappements et le diffuseurA l’arrière, on retrouve des feux basés sur la longueur, un bouclier arrière intégrant une double sortie d’échappement et un petit diffuseur gris. Assez classique, me direz-vous, mais l’ensemble est propre et bien soigné. Passons dans l’habitacle !
Le plein d’équipements
Si l’aspect extérieur reste relativement gentil, c’est à bord que la révolution s’opère. Toutefois, cette révolution mise tout la connectivité. On se retrouve ainsi avec un écran tactile de 8 pouces, compatible Android Auto et Apple CarPlay, qui permet d’accéder aux fonctionnalités de son smartphone. Ainsi, votre musique sera diffuser à travers les 6 haut-parleurs de série (ou 14 HP en option et un amplificateur de 630W). Tout comme sur le Sorento, cette Optima bénéficiera des services TomTom et mises à jour pendant 7 ans gratuitement.
Cette nouvelle Kia Optima embarque la caméra de recul, la vision 360°, le détecteur d’angle mort, le régulateur de vitesse adaptatif, le détecteur de risque de collision. Ces équipements se retrouvent également sur la troisième génération de Sorento, que nous avons pu essayer courant mars.
Que de l’essence pour les USA
Niveau motorisations, Kia n’a présenté que les moteurs proposés pour le territoire américain à savoir des 4 cylindres essence. Ces derniers vont du 1.6 l de 178 chevaux au 2.0 l turbo de 247 chevaux (on trouve également un 2.4 l de 185 chevaux) associé à une boite automatique à 6 rapports (7 rapports et un double embrayage pour le 1.6 l).
Pour l’Europe, Kia ne s’est pas avancé sur le sujet mais on s’attend à la présence de moteurs diesels en plus et à des changements minimes sur le plan esthétique. Le constructeur coréén annonce tout de même une présentation européenne d’ici la fin de l’année (à Francfort sans doute) et c’est à ce moment-là que nous connaitrons toutes les spécificités de cette berline.
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