Nieuw model / Opel Corsa in de startblokken

De Opel Corsa is al 32 jaar op de markt en vandaag begint hij aan zijn vijfde generatie. Hij wordt officieel aan het publiek voorgesteld op het salon van Parijs (4 tot 19 oktober), maar we krijgen nu al de eerste foto's van Opel cadeau. De veelzijdige stadsauto krijgt een gemoderniseerde stijl, met boemerangvormige led-dagrijlichten. De motorkap is veel meer gewelfd en op de flanken is dezelfde kommavormige vouw terug te vinden als op de andere modellen van het gamma. Ondanks zijn nieuwe lijnen, blijft hij wel herkenbaar als de opvolger van de vorige Corsa.

Onderhuids krijgt de Duitser volledig nieuwe wieltreinen waarvan geen enkel element van zijn voorganger is overgenomen. Het chassis heeft een herwerkte ophangingsgeometrie met nieuwe wielnaafdragers. Verder is het zwaartepunt met 5 millimeter verlaagd en gebruikt de auto een stijver hulpchassis. Ook de ijking van de dempers is herijkt en de stuurgeometrie is nieuw. De elektrische bekrachtiging krijgt een City-stand, zodat het stuur na een druk op een knop vederlicht wordt om parkeren in de stad te vergemakkelijken.

Onder de motorkap biedt Opel zijn nieuwe, rechtstreeks ingespoten 1.0-turbodriecilinder aan. Deze 1.0 Ecotec voldoet al aan de Euro 6-norm en krijgt standaard een stop-startsysteem. Hij is er in twee versies: een met 90 en een met 115 pk. Verder bestaat de catalogus uit opgefriste versies van de bestaande atmosferische 1.2 en 1.4, die nu ook Euro 6-conform zijn. Ook de 1.3 CDTI-diesel met naar keuze 75 of 95 pk (89 g CO2/km) voldoet aan de strenge Euro 6-normen. In de lente van 2015 volgen nog 'ecoversies'. Verder introduceert Opel een nieuwe zestrapsautomaat en een gerobotiseerde versnellingsbak met de naam Easytronic 3.0.

In het interieur kan je door de diverse functies van het IntelliLink-systeem bladeren via een zevenduimscherm. Dat systeem is compatibel met de smartphone-apps BringGo voor navigatie, Stitcher voor podcasts en TuneIn voor webradio. De vijfde generatie van de Corsa kan worden uitgerust met een hele waaier aan rijhulpsystemen zoals een verkeersbordherkenning, automatische grootlichten, een botswaarschuwing of een achteruitrijcamera. Nadat hij op het salon van Parijs wordt voorgesteld, start de productie eind dit jaar zodat de auto begin 2015 op de markt kan worden gebracht.